Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Не закрывается замок с кнопки ключа


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 NNN

NNN

    Авторитет

  • Автор темы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 534
    • 29 благодарностей
    Регистрация: 11.06.13
  • Возраст:51
    • Имя:Nick
    • ГородКиев
    • Авто:OOB Restyle Z22XE, был Кадик C16NZ - под присмотром. В молодости M412, 2141.
    Репутация: 31
    Очень хороший

    Отправлено 08 Сентябрь 2014 - 21:06


    Микрик не менял, а просто разобрал и почистил контакты более двух лет працуе..

    То может был не силовой микрик или не сильно обгорели контакты. Как правило чистка контактной группы на выключателях и релюхах дает непродолжительный эффект, потому что срывается напыление на контактах и вскоре они снова подгорают. Это уже не раз проверенно.

    Положительный результат после чистки лишь указывает на то, что проблема была в контактах, их желательно не затягивая заменить на новые.


    • 1

    #22 artemdndz

    artemdndz

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 869
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 09.01.13
  • Возраст:Н/В
    Репутация: 27
    Очень хороший

    Отправлено 08 Сентябрь 2014 - 21:09

     


    Микрик не менял, а просто разобрал и почистил контакты более двух лет працуе..

    То может был не силовой микрик или не сильно обгорели контакты. Как правило чистка контактной группы на выключателях и релюхах дает непродолжительный эффект, потому что срывается напыление на контактах и вскоре они снова подгорают. Это уже не раз проверенно.

    Положительный результат после чистки лишь указывает на то, что проблема была в контактах, их желательно не затягивая заменить на новые.

     

    Чистил плотной картонкой, смоченной в спирте.. каюсь.. :22:


    • 0

    Україна понад усе! 


    #23 ivs2978

    ivs2978

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 89
      • 6 благодарностей
      Регистрация: 18.07.13
  • Возраст:44
    • Имя:Владимир
    • Страна: Country Flag
    • ГородРАЗНЫЕ
    • Авто:Opel Omega,1998г, X20XEV; МКПП; M69
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 28 Июнь 2015 - 21:47



    Поставил сервопривод с почищенными контактами кнопки. Все заработало чудесным образом. Так что могу посоветовать другим, не спешите менять сервопривод или наклеивать пластиковые полоски, проверяйте сопротивление на кнопках, дело может быть в банально подгоревших или окислившихся контактах.

    Приветствую.Не могу понять, это проблема в механике или электрике? Сразу добавлю это на водительской двери,(знал, что по ней выдает ошибку обрыв цепи).Разобрал дверь, вижу: вмонтирован рядом со штатным другой эл.привод им то и закрывалась дверь(потом выяснил цена не родного 42грн он на два провода "синий и зеленый"). Как следствие запитали его на желто-черный и красно-черный провода, те что шли в фишку для родного, эта фишка просто болталась, та как была не нужна уже.Понял, коль установили еще один , значит с родным что то не то.Подсоединяю все к РОДНОМУ согласно цветов проводов. Ситуация такая: нажимаем на ключе "закрыть"- все замки закрываются и сразу открываются.Так вот есть два варианта или механика: http://omega-club.co...itelskoi-dveri/ или электрика:https://www.drive2.ru/l/3561960/. Помогите разобраться.

     

    post_2780_0_58968800_1435520775_500.jpgi.gif  post_2780_0_11018400_1435520784_500.jpgi.gif


    • 0

    #24 ivs2978

    ivs2978

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 89
      • 6 благодарностей
      Регистрация: 18.07.13
  • Возраст:44
    • Имя:Владимир
    • Страна: Country Flag
    • ГородРАЗНЫЕ
    • Авто:Opel Omega,1998г, X20XEV; МКПП; M69
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 28 Июнь 2015 - 21:52

    Поставил сервопривод с почищенными контактами кнопки. Все заработало чудесным образом. Так что могу посоветовать другим, не спешите менять сервопривод или наклеивать пластиковые полоски, проверяйте сопротивление на кнопках, дело может быть в банально подгоревших или окислившихся контактах.

    Приветствую. Очень хорошо , что наткнулся на эту тему. Там два микрика черный и белый. А как проверить сопротивление ? Там три ножки на каждом микрике, что с чем замыкать и на какую ножку подать красный провод вальтметра , а на какую черный ? 

     

    Какие показатели должны быть ?


    Сообщение отредактировал ivs2978: 28 Июнь 2015 - 21:53

    • 0

    #25 espaco

    espaco

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 273
      • 25 благодарностей
      Регистрация: 16.10.12
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Mitsubishi Grandis
    Репутация: 31
    Очень хороший

    Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 04:36

    :91:


    • 0

    клаЦ Автолюбителям посвящается. Подпишись, Обновления каждый день! SMNU0nYQ5G4.jpg

    DRIVE2

    Изготовления теплообменников (вечных) на заказ, в лс. 


    #26 McAss

    McAss

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 473
      • 46 благодарностей
      Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:46
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 102
    Очень хороший

    Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 06:27

    У меня есть тема на драйве. Могу здесь в фак продублировать вдруг чего
    • 0
    Изображение

    #27 NNN

    NNN

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 534
      • 29 благодарностей
      Регистрация: 11.06.13
  • Возраст:51
    • Имя:Nick
    • ГородКиев
    • Авто:OOB Restyle Z22XE, был Кадик C16NZ - под присмотром. В молодости M412, 2141.
    Репутация: 31
    Очень хороший

    Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 23:09

    ЧАВО для начинающих в электронике:

     

    В микрике 3 контакта, условно 1,2,3-й - это перекючатель 1 и 3 рамкнут в НЕнажатом состоянии и 1 и 2 в нажатом.

    Мерять цифровым мультиметром на режиме Омы.

    Предварительно замыкаем провода щупов и меряем их собственное сопротивление.

    Если щупы у китайского чудо-дивайса нормательные, то при их непосредственной закоротке друг на друга показометр высветит менее 0,5 Ома.

     

    Запомнили что высветил, начинаем мерять 1-3 и 1-2 в нажатом состоянии.

    Если будет +0,5 Ома к тому, что запомнили, контакты можно считать подгоревшими.

    Желательно делать несколько замеров, поклацать микриком, неисправность может быть пропадающая,  т.е. проявляться не всегда.


    • 1

    #28 Biliaiev

    Biliaiev

      Новичок

    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 28
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 11.02.18
  • Возраст:29
    • Имя:Николай
    • Страна: Country Flag
    • ГородОдесса
    • Авто:Opel Omega B x20se, 1996.
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 05 Май 2022 - 22:44

    Всем доброго времени суток.
    Имеется во владении ооб рест 2001 года, седан.
    Со дня покупки машина брелоком не закрывалась, при подключении опком, на первой кнопке (их три) пульта, выдает ошибку "блок.мертблок"… остальные две работают, машина закрывается ключём, открывается брелком, багажник тоже открывается брелком. Так как во дворе есть ещё одна ооб но дорест, когда то хотел на нее поставить блок комфорта от Реста с брелком на три кнопки, так что был у меня ещё один блок комфорта, поставил его, ошибка аналогичная, почитав форумы, узнал что есть блок кикер с маркировкой RW, к которому можно подшить любой ключ, купил его с брелком на разборке. Ошибка аналогичная. Позже (по своей глупосте) менял мозги на авто, купил сразу весь комплект (мозги, мультилок с семечкой, блок комфорта с брелком) попробовал все поставить, ничего не поменялось. Прошу подсказать, может кто то с похожем встречался?
    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных