Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

...¿вариатор изменения УОЗ?...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#41 Ник 78

Ник 78

    Авторитет

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 767
    • 28 благодарностей
    Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:41
    • Имя:Николай
    • Страна: Country Flag
    • ГородОдесса
    • Авто:тойота 3,5
      мв166
    Репутация: 44
    Очень хороший

    Отправлено 27 Август 2019 - 20:40

    Либо настрой нормально гбо, либо поставь поколение 


    • 0

    #42 SPASATEL

    SPASATEL

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 113
      • 1 благодарностей
      Регистрация: 06.05.18
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛуганская обл. Новопсков.
    • Авто:Opel Omega A, 1992г.в., C20NE, МКПП 5ст.
    Репутация: 8
    Обычный

    Отправлено 27 Август 2019 - 21:23

    Да я уже спросил у человека который ставил себе. Говорит снял через две недели)) Лучше попробовать фишку октан-корректора под 98 бензин.
    • 0

    #43 nemeckiy

    nemeckiy

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 518
      • 60 благодарностей
      Регистрация: 05.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:K`[f
    • Страна: Country Flag
    • ГородСумы
    • Авто:иная
    Репутация: 63
    Очень хороший

    Отправлено 27 Август 2019 - 23:10


    Лучше попробовать фишку октан-корректора под 98 бензин.
    глупость, вариатор рулед. Не так конечно как для метана, но прок есть.
    • 0

    #44 SPASATEL

    SPASATEL

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 113
      • 1 благодарностей
      Регистрация: 06.05.18
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛуганская обл. Новопсков.
    • Авто:Opel Omega A, 1992г.в., C20NE, МКПП 5ст.
    Репутация: 8
    Обычный

    Отправлено 28 Август 2019 - 05:51

    глупость, вариатор рулед. Не так конечно как для метана, но прок есть

    Я так понял пока сам не попробуешь, не поймёшь. Оказывается не получают от вариатора результат те, кто не пробовал его настроить. А так то вроде штука полезная, только почему-то не пользующаяся популярностью среди ГБОшников. Цена на девайс правда считаю немного завышена.
    • 0

    #45 Ник 78

    Ник 78

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 767
      • 28 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:41
    • Имя:Николай
    • Страна: Country Flag
    • ГородОдесса
    • Авто:тойота 3,5
      мв166
    Репутация: 44
    Очень хороший

    Отправлено 28 Август 2019 - 07:28

    глупость, вариатор рулед. Не так конечно как для метана, но прок есть.

    Глупость это ставить вариатор на не настроенное оборудование и пытаться добиться результатов :96:


    • 0

    #46 IGOR

    IGOR

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 361
      • 84 благодарностей
      Регистрация: 13.04.12
  • Возраст:56
    • Имя:Игорь
    • Страна: Country Flag
    • ГородМариуполь
    • Авто:Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4
    Репутация: 70
    Очень хороший

    Отправлено 28 Август 2019 - 20:53

     почему-то не пользующаяся популярностью среди ГБОшников. 

    я это слышал от многих знакомых, которым рекомендовал ставить вариатор, но полагаю, что за установку много денег не возьмут, а гемор с клиентами может быть.


    • 1

                                                           Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах


    #47 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 833
      • 166 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 174
    Очень хороший

    Отправлено 28 Август 2019 - 21:41

    Я так понял пока сам не попробуешь, не поймёшь. Оказывается не получают от вариатора результат те, кто не пробовал его настроить. А так то вроде штука полезная, только почему-то не пользующаяся популярностью среди ГБОшников. Цена на девайс правда считаю немного завышена.

    Смотря какие газовщики... некоторые не то что вариатор инсталлировать и настроить не могут, даже грамотно настройки ГБО не могут сделать, смотрят в ноут как бараны, и кроме клавиши "автокалибровка" ничего не знают что с ним делать... У моторов с низкой степенью сжатия- считаю обязательным девайсом.
    А настраивать- обязательно когда ГБО работает без траблов. И не тупо загнать углы, а кататься с ноутом и на разных оборотах менять углы, и добиться максимальной приемистости. Затем с вариатором по новой накатать газовые карты. Вот тогда и будет видна разница.

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #48 SPASATEL

    SPASATEL

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 113
      • 1 благодарностей
      Регистрация: 06.05.18
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛуганская обл. Новопсков.
    • Авто:Opel Omega A, 1992г.в., C20NE, МКПП 5ст.
    Репутация: 8
    Обычный

    Отправлено 30 Август 2019 - 05:33

    Смотря какие газовщики... некоторые не то что вариатор инсталлировать и настроить не могут, даже грамотно настройки ГБО не могут сделать, смотрят в ноут как бараны, и кроме клавиши "автокалибровка" ничего не знают что с ним делать... У моторов с низкой степенью сжатия- считаю обязательным девайсом.
    А настраивать- обязательно когда ГБО работает без траблов. И не тупо загнать углы, а кататься с ноутом и на разных оборотах менять углы, и добиться максимальной приемистости. Затем с вариатором по новой накатать газовые карты. Вот тогда и будет видна разница.

    В ближайшей перспективе сначала инсталлировать ГБО 4, а затем смотреть в сторону вариатора. Просто мне не нравится ГБО 2, слишком всё инертно, длинный путь газа от редуктора к цилиндам. После нагрузок полностью сбросил, а смесь какое-то время остаётся богатая.
    Думаю на ГБО 2 вариатор может внести смуту ещё сильнее.
    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных