Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Омега x25xe "перезагрузка".


Сообщений в теме: 52

#41 SeymourDuncan

SeymourDuncan

    Омегавод

  • Автор темы
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 114
    • 4 благодарностей
    Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 24 Апрель 2018 - 18:05

     Возможно ) Но можно сказать, что скорее они не неродные, а вытянутые от старости )


    • 0

    #42 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 05 Май 2018 - 20:18

    Решил заменить передние тормозные шланги, т.к. левый был весь в трещинках. Почему то только левый, а правый норм. Но решил заменить оба, раз пошла такая пьянка. К слову в 2014 году я их менял. Ставил Бош. Но чета мне кажется, 4 года как то маловато для Боша. Ну да ладно. И вот тут случилась неприятность, на правом суппорте сломал штуцер прокачки  :bubu:

     

    d9c54e1cb667383067f53380e6588b26.jpg

     

    376fd82cc68f0088c99af4d9760135fe.jpg

     

     

    Кстати, с покупки машины я уже заменил два задних суппорта и передний левый, как раз по причине поломки штуцеров. Ну вот настал и этого черед. Ну ладно, решил с ним побороться, чем черт не шутит. Заранее уже приобрел за 1000 деревянных Б\У в приличном состоянии. Поэтому грех было руки не почесать, а вдруг получится... Экстрактор я откинул сразу, был опыт его поломки, и тогда уже все - святых выноси, там металл такой, что его уже и не высверлить ничем. Купил вот что:

     

    ee74c7e8abfdb45ae4d0ad9153f2f4a7.jpg

     

     

    сверло на 4,8 левое. Ну думаю вот оно спасение. Ага фиг там. Обломок сверлится, но не выкручивается. Ладно, засверлил поглубже, затем прошел еще сверлом на 6 и подходящим метчиком (М8 х 1,25) решил пройтись. Все вроде ничего так получилось - резьба норм, штуцер вкручивается, только как то слишком болтается. Вкрутил штуцер, поставил назад суппорт, заменив шланг и стали тормоза качать. Прокачали. И тут меня осенила мысль, нужно за ним понаблюдать, не пропускает ли он. И как раз не зря. При длительном нажатии на тормоз - сочится. Ну блин, ладно, жаль потраченного времени, но все таки опыт  :ag: . В итоге поставил купленный суппорт, прокачали и норм.

     

    Сегодня в очередной раз менял расходники - стойки стаба, наконечники, маятник. Плюс переобулся - новая резина и прокатанные диски на 16 (были два слегка восьмеркой), развал. И как итог - машину не узнать - как будто на S классе передвигаешься  :91:

     

    0bade7826a091c06bf96078e4458a30c.jpg

     

     

    1cec3d0b2b852da811c0320511f88bf8.jpg

     

     

    2e1ec1ff62026f310d7432d5ec4308e6.jpg

     

     

    bdda49779aa9eff680feee9dca82438d.jpg

     

    917b3aff9ecab8ba5e28b96827c1f20b.jpg


    • 0

    #43 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 09 Май 2018 - 21:20

    Очередной день в гараже, посвященный борьбе со ржавчиной. В прошлом году эти места (кузов за дверьми) я уже делал, но видимо сделал плохо, положившись на Цинкарь. Недавно заметил, что ржа опять поперла, да еще в ускоренном темпе.

     

    109d35e8901df3765e4d1ee273b7d830.jpg

     

    3a034dfff5782c6b9bdb7baaabea81b7.jpg

     

    dc99fb0bd13a11579ad8731306967df1.jpg

     

    9b244f5e2761d1b55fd189f58bfbe96d.jpg

     

    382e703e6092bea8cac903ea0774687b.jpg

     

    40973bf7dea320e88aa04c64de181ed4.jpg

     

     

    Решил сегодня с ней бороться кардинально. Грубая металлическая щетка на болгарку, шлифовальный диск и вперед счищать все. Но, далее вместо Цинкаря - метод оцинковки с помощью солевой батарейки и аккумулятора. Далее покрасил видимую часть матовой черной краской, а снизу под накладкой порога - антикором Кордон. Посмотрим, на сколько хватит )

     

    7ffe48b1a04fce44831d7d3629df23d5.jpg

     

    757537f6907ae873f5462664159d14b0.jpg


    • 0

    #44 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 04 Июль 2018 - 21:28

    Мини капиталка в самом разгаре:

     

    272ebbe4618a014e3f37eb7f47ce6613.jpg

     

    9f44253d2f0ab200ca063bc3e44e02a0.png

     

    d7b1bf7a39bf316d2e18fa8acc80e532.png

     

    1700c5c30ba2b4fb51f2deacf4f38ad3.png

     

     

    bed541783e189ea4a85354a9a52856fb.jpg

     

     

    Поршни в нехилом нагаре, как и ожидалось. Кольца маслосъемные залегшие, в лучших традициях:

     

    c820ce4497bff25a6e9e606005e508a1.jpg

     

     

    bada76b74f970292a78cd6faeaca7a79.jpg

     

    6a4c0cd8d35ca4369a46e450c2bd9279.jpg

     

     

    Старые компрессионные кольца - зазор 1,5 мм.! в цилиндре. Новые - 0.5. 

     

    1505afdb5575504eb88060c95783b2e7.jpg

     

     

     

    f6a18eb158eab0daff42022d02d1952b.jpg

     

     

    Заодно махну шатунные вкладыши, переберу головы, помпа, ГРМ и прочее.


    • 0

    #45 сергей-полтава

    сергей-полтава

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 330
      • 11 благодарностей
      Регистрация: 16.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:сергей
    • Страна: Country Flag
    • Городполтава
    • Авто:Omega b 2.6
    Репутация: 11
    Хороший

    Отправлено 14 Июль 2018 - 18:38

    а когда снимал второй поддон двигатель с подушек откручивал ?


    • 0

    #46 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 14 Июль 2018 - 20:37

    сергей-полтава, Да. Откручивал верхние гайки, когда скинул головы. И домкратил за КПП сантиметров 15 - 20. 


    • 0

    #47 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 20 Июль 2018 - 23:04

    Сборка наконец то завершена. Завелась неплохо, звук работы двигателя поменялся в лучшую сторону. Самое главное, что не дымит. Ну а так поездить еще нужно, прикатать, так сказать новые кольца. Заправил кондей, наконец то. В прошлом году я его уже пытался заправлять, но микроутечка имеет место быть и давление в системе за месяц падало критически, так что компрессор не включался. В этом году решил попробовать вот такую штуку:

     

    germetik-errecom-extreme2.png

     

    Понаблюдаем в общем в процессе эксплуатации. 


    • 0

    #48 Globe

    Globe

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 905
      • 25 благодарностей
      Регистрация: 11.09.15
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Globe
    • Страна: Country Flag
    • Авто:Opel Omega B
    Репутация: 39
    Очень хороший

    Отправлено 21 Июль 2018 - 00:32

    Стесняюсь спросить и что это такое
    • 0

    #49 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 21 Июль 2018 - 09:14

    Globe, это герметик для холодильных систем. Добавляется прямо во фрион. На форуме холодильщиков о нем противоречивые мнения, но в основном те кто сам пользовался, говорят - помогло. Решил испытать на себе. Пока сам не попробуешь - не узнаешь.


    • 0

    #50 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 21 Июль 2018 - 12:55

    Вот смета такого нищеброд-варианта капиталки. Ещё плюс масло, антифриз и различная мелочевка. В итоге 17000 р.

     

    IMG_20180721_154714.jpg


    Сообщение отредактировал SeymourDuncan: 21 Июль 2018 - 12:57

    • 0

    #51 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 02 Август 2018 - 21:07

    Сегодня наконец то сделал второе крыло. Знакомая проблема омегавода - гниют арки, аж треск стоит. Без сварки и без металла. Теперь точно никогда не сгниют.

    Было:

     

    00016ce3b5c7149e251f17c3a7e0b926.jpg

     

    3e34bbf72e4e1b4148bfef1d382fa160.jpg

     

     

    c73d452d49b36e9303674607d44ca2a5.jpg

     

     

    8658507b1a1c964d4aa5e22921bba37e.jpg

     

     

    Стало:

     

     

    4a4f954d9b68d6f5ae42aa5b7d5a1f1a.jpg

     

     

    9162b06c7b2be3a7e53cc29772d6f06c.jpg


    • 0

    #52 SeymourDuncan

    SeymourDuncan

      Омегавод

    • Автор темы
    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 114
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 11.05.17
  • Возраст:29
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородОрск
    • Авто:Opel Omega B, 1998 г. 2.5V6 на механике.
    Репутация: 16
    Хороший

    Отправлено 16 Август 2018 - 21:26

    Пробег 1100 км. после нищеброд капиталки  :65:

    https://www.youtube....h?v=4GVFF2BNmeg

     

    Теоретики в панике - нет дыма, валит, точно проклятая. Как же так  :bm:  :bm:  :bm:  нужна рОстОчка! нет микрон, нет хона, все плохА. Нужно выкинуть мАтор и купить новый  :172:  :172:  :172:

    Крылья слеплены из г....вна, вместо краски г....вно под названием винил, вместо кОпиталки - зОмена кАлец... Оооо ужс нах!  :bi:  :bi:  :bi: Ах да... Вместо поиска утечки фриона - дрянь под названием герметик....  :13:

     

    https://www.youtube....h?v=bTQ2zTxF68c


    Сообщение отредактировал SeymourDuncan: 16 Август 2018 - 21:45

    • 0

    #53 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 6 295
      • 271 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:41
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE мех.
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
      JAC S2 2018г вариатор.
    Репутация: 370
    Очень хороший

    Отправлено 17 Август 2018 - 10:46


    Пробег 1100 км. после нищеброд капиталки 
    ..Ну это не капиталка.."средний ремонт"..сам такое проходил..на пару лет не сильной эксплуатации хватит, а там уже ...как получится. :262:  :65:
    • 0

    210644-11.gif





    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных