Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Высокие обороты


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#41 vventell

vventell

    Омегавод

  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 132
    • 1 благодарностей
    Регистрация: 04.04.15
  • Возраст:34
    • Страна: Country Flag
    • ГородСеверодонецк
    • Авто:Opel Omega B 1995 г.в. МКПП 2.0 16кл
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 00:09

    ага да в идеале увидеть температуру в момент включения 1 скорости Вента

    До этих траблов вкл на 97, и щас вент включается правда отключается долго пока не упадёт где-то до 92.

    Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
    • 0

    #42 Hunter___

    Hunter___

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 73
      • 5 благодарностей
      Регистрация: 28.06.17
  • Возраст:46
    • Имя:Анатолий
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев-Шаргород-Лозовая
    • Авто:Opel Omega caravan 1996 2.0 v16 механика
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 07:17

    Всем привет.Решил все таки сегодня добить эту проблему любым способом.Значит разобрал магнитик в РХХ ,развальцевал, шток в идеальном состоянии и все остальное.НУ капельку масла капнул.Собрал назад и герметиком замазал.Аж расстроился что тронул его ваще.Мог и не разбирать .Принялся за сам клапанattachicon.gif20171104_135420.jpg Снял жестяную заглушечку,открутил крышечку.Почистил шток,и каналы.Собрал назад, и дунул в отверстие.Клапан стал держать ,не продувается ваще пока на шток не нажмеш.Собрал все назад.Не заводится,поигрался немного и открутил пластмассовую крышечку на 2 оборота.Завелась и остановилась на 2000.Закручиванием крышечки при прогретом двигателе добился 800 об.(Чем больше закручую крышку тем больше пружина давит на шток.) Причем так что если её открутить назад на 0,25 об. то выхожу опять на свои 1500 об. двигателя.
    Что получилось:
    При включении передачи происходит кратковременный плавун и выравнивание на 600 об.(Напоминаю АКПП)сопровождающийся легким потряскиванием в салоне.
    Расход был 1,9л /ч. стал 1,3/ч.
    Лучше так чем с ударами по мосту передачи включать.

    Теперь ты точно опелевод раз РХХ победил и самое главное вник


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
    • 0

    Поблагодарили 1 Пользователь:
    Максим Лапицкий

    #43 Максим Лапицкий

    Максим Лапицкий

      Пользователь

    • Автор темы
    • PipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 59
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.11.17
  • Возраст:28
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:Opel Omega B 20XEV АКПП 1997
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 10:30

    Сегодня утром завел,При прогреве 1200 гдето ,медленно упали до 900,машина нагрелась до 90 гр.и обороты остановились на 800

    Я понял.Нада купить новый РХХ и Диагностику.Бывший хозяин так мучался что сорвал обе резьбы на карбе где крепится рХХ.

    На данный момент работа РХХ меня устраивает.Уверен его на долго не хватит потомучто есть пословица (Японская техника попавшая в руки русскому превращается в китайскую).


    • 0

    #44 LEXA SHUMI

    LEXA SHUMI

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 7 608
      • 328 благодарностей
      Регистрация: 01.08.12
  • Возраст:34
    • Имя:LEXA
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Opel
    Репутация: 206
    Очень хороший

    Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 19:14

    Ездий пока так и готовься к покупке другого РХХ


    • 0

    #45 Максим Лапицкий

    Максим Лапицкий

      Пользователь

    • Автор темы
    • PipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 59
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.11.17
  • Возраст:28
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:Opel Omega B 20XEV АКПП 1997
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 19:37

    Ездий пока так и готовься к покупке другого РХХ

    Получается просто поджал пружину.По ощущениям ЭБУ пытается повысить обороты ,но катушка не может с пружинкой справится.Хочу дождаться результата 

    Евгений72 ,если у него получится то поставлю новый РХХ и поеду на диагностику.
    • 0

    #46 Максим Лапицкий

    Максим Лапицкий

      Пользователь

    • Автор темы
    • PipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 59
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.11.17
  • Возраст:28
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:Opel Omega B 20XEV АКПП 1997
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 19 Декабрь 2017 - 01:13

    Думал спросить Какой параметр по опкому должен быть на холостом ходу а тут уже описано более чем ещё в 2013 году http://omega-club.co...kh-na-kh20khev/      Должен быть 33 Steps, а у меня 89 Steps.

    Выставил у себя на 33 Steps пропал кратковременный плавун при включении драйва.


    Сообщение отредактировал Максим Лапицкий: 19 Декабрь 2017 - 01:16

    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных