Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Ленивая замена редуктора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 ALEKS87-CD

ALEKS87-CD

    Авторитет

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 2 549
    • 104 благодарностей
    Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:Н/В
    • Имя:ALEKSandr
    • Страна: Country Flag
    • ГородАлександрия
    • Авто:Опель Омега А 2.0і 20SE + ГБО-2
    Репутация: 182
    Очень хороший

    Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 22:08


    думаю имелось ввиду что в идеале это найти девственный редуктор с Германии с малым пробегом, но любом случае это лоторея

    вот именно я и хотел это сказать , склоняясь своему опыту по замене и ремонту этих редукторов ! :262:
    • 0

      моя Омега есть на Драйве  https://www.drive2.r...rs/aleks87-lcd/


    #22 koksua

    koksua

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 356
      • 3 благодарностей
      Регистрация: 07.01.13
  • Возраст:38
    • Имя:Н
    • Страна: Country Flag
    • Авто:ООА Седан 2.3D
    Репутация: 10
    Хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 01:32

    Очень интересно. А какой инструмент применялся во время роботы, головки, воротки, накидные ключи, и что и чем откручивалось? Я просто сам сейчас меняю редуктор. И не могу ни чем подлезть чтобы открутить болты крепления штанги стабилизатора. :bc: :faceoff:
    • 0

    #23 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Автор темы
    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 275
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 06:37

    Очень интересно. А какой инструмент применялся во время роботы, головки, воротки, накидные ключи, и что и чем откручивалось? Я просто сам сейчас меняю редуктор. И не могу ни чем подлезть чтобы открутить болты крепления штанги стабилизатора. :bc: :faceoff:


    на малом головка на 13 последовательность снятия, написал как и инструмент, вначале надо приопустить редуктор
    • 0

    #24 koksua

    koksua

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 356
      • 3 благодарностей
      Регистрация: 07.01.13
  • Возраст:38
    • Имя:Н
    • Страна: Country Flag
    • Авто:ООА Седан 2.3D
    Репутация: 10
    Хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 15:30


    Очень интересно. А какой инструмент применялся во время роботы, головки, воротки, накидные ключи, и что и чем откручивалось? Я просто сам сейчас меняю редуктор. И не могу ни чем подлезть чтобы открутить болты крепления штанги стабилизатора. :bc: :faceoff:


    на малом головка на 13 последовательность снятия, написал как и инструмент, вначале надо приопустить редуктор

    А вороток какой?
    • 0

    #25 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 269
      • 29 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:32
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 145
    Очень хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 15:41

    Как по мне то проще открутить всю заднюю подвеску, вытащить, а потом уже редуктор менять. Крути как хочешь, все болты видно. ИМХО :whistle:
    • 0
    +79788023945 http://piccy.info/

    #26 koksua

    koksua

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 356
      • 3 благодарностей
      Регистрация: 07.01.13
  • Возраст:38
    • Имя:Н
    • Страна: Country Flag
    • Авто:ООА Седан 2.3D
    Репутация: 10
    Хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 16:28

    Как по мне то проще открутить всю заднюю подвеску, вытащить, а потом уже редуктор менять. Крути как хочешь, все болты видно. ИМХО :whistle:

    Легко сказать. А когда болты прикипели так, что метровым воротком не сорвать, это другое дело. Слава богу уже четверть века их ни кто не откручивал.ХОМХО :41:

    Сообщение отредактировал koksua: 30 Декабрь 2013 - 16:35

    • 0

    #27 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 269
      • 29 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:32
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 145
    Очень хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 16:36

    Легко сказать. А когда болты прикипели так что метровым воротком не сорвать это другое дело.

    Не кто не говорит что легко. ВД-шкой, потом молотком и хорошо если потом метровым пойдет. Левый болт патиссона я болгаркой резал, чтобы балку вытащить. Зато потом перед тобой вся подвеска на глазах и все снимать удобно.
    • 0
    +79788023945 http://piccy.info/

    #28 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Автор темы
    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 275
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 17:10

    Как по мне то проще открутить всю заднюю подвеску, вытащить, а потом уже редуктор менять. Крути как хочешь, все болты видно. ИМХО :whistle:


    Не не проще) придется откручивать силовые болты, отсоединять трос ручника, тормозные трубки, амортиизторы, пружины вынимать......по работе это ровно в раза 2 больше и за 9 часов никогда это не сделать одному) и это если ничего из перечисленного не поломается)


    А вороток какой?


    в смысле? ну такой каким сможешь открутить) отпускаешь силовым, потом трещеткой и вперед)
    • 0

    #29 Жека

    Жека

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 098
      • 121 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 17:30

    От себя добавлю: 1. Перед разборкой побрызгать ВДшкой или жидким ключом 2. Использовать длинные воротки, при необходимости их удлинить трубой (чтобы рычаг был больше) 3. Первой откручивать подушку редуктора от кузова (четыре болта на 13) 4. Все болты сразу не снимать, предварительно нужно подставить домкрат под редуктор и потом открутить оставшиеся болты подушки и домкратом опустить редуктор 5. Вуаля, теперь без проблем можно открутить стабилизатор, а болты которые держат редуктор на балке мы срывали вдвоём, в четыре руки (выше в этой теме я говорил) Само собой разумеется что перед этими манипуляциями нужно снять полуоси и открутить кардан.

    Сообщение отредактировал Жека: 30 Декабрь 2013 - 17:33

    • 0
    Изображение

    #30 koksua

    koksua

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 356
      • 3 благодарностей
      Регистрация: 07.01.13
  • Возраст:38
    • Имя:Н
    • Страна: Country Flag
    • Авто:ООА Седан 2.3D
    Репутация: 10
    Хороший

    Отправлено 30 Декабрь 2013 - 19:32

    От себя добавлю:
    1. Перед разборкой побрызгать ВДшкой или жидким ключом
    2. Использовать длинные воротки, при необходимости их удлинить трубой (чтобы рычаг был больше)
    3. Первой откручивать подушку редуктора от кузова (четыре болта на 13)
    4. Все болты сразу не снимать, предварительно нужно подставить домкрат под редуктор и потом открутить оставшиеся болты подушки и домкратом опустить редуктор
    5. Вуаля, теперь без проблем можно открутить стабилизатор, а болты которые держат редуктор на балке мы срывали вдвоём, в четыре руки (выше в этой теме я говорил)
    Само собой разумеется что перед этими манипуляциями нужно снять полуоси и открутить кардан.

    Спасибо! :96:
    • 0

    #31 СаняРосс

    СаняРосс

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 64
      • 1 благодарностей
      Регистрация: 08.08.12
  • Возраст:31
    • Имя:Саня
    • ГородХарьков
    • Авто:Омега А
    Репутация: -1
    Обычный

    Отправлено 25 Декабрь 2014 - 15:01

    А какой редуктор ставил?
    • 0

    #32 Жека

    Жека

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 098
      • 121 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 25 Декабрь 2014 - 22:55

    А какой редуктор ставил?

    Речь шла о таком который у тебя стоит, маленький редуктор, так что бери на заметку)))


    • 0
    Изображение

    #33 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Автор темы
    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 275
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 25 Декабрь 2014 - 23:29

    А какой редуктор ставил?

    такой же как и был 3,7 передаточное под малые полуоси без блока


    • 0

    #34 B3.

    B3.

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 724
      • 17 благодарностей
      Регистрация: 01.04.14
  • Возраст:21
    • Имя:Никита
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев (дом) / Ирпень (гараж)
    • Авто:Opel Omega A C20NE 1993
    Репутация: 11
    Хороший

    Отправлено 08 Январь 2017 - 01:09

    7. Как не крути но что бы подлезь к оставшимся 2 болтам которые крепят редуктор к балке придется открутить 2 болта штанги стабилизатора, головка на 13. Как получаем доступ к болтам отпускаем их .
     

    Там вообще как ни крути нужно открутить болты стабилизатора? У меня один болт прикипел - 100% сломается и придется снимать всю балку что бы высверлить :(


    Сообщение отредактировал B3.: 08 Январь 2017 - 01:10

    • 0

    p6PB-iK8ujA.jpg

     


    #35 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Автор темы
    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 275
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 08 Январь 2017 - 02:11

    Там вообще как ни крути нужно открутить болты стабилизатора? У меня один болт прикипел - 100% сломается и придется снимать всю балку что бы высверлить :(

    Уже не помню, но если написал значит не подлезь так как не любитель отручивать чего-то что можно было не отручивать.
    Попробуй прогреть болт и замочить вд
    Ну или пробуй может рожковым получится подлезь
    • 0

    #36 B3.

    B3.

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 724
      • 17 благодарностей
      Регистрация: 01.04.14
  • Возраст:21
    • Имя:Никита
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев (дом) / Ирпень (гараж)
    • Авто:Opel Omega A C20NE 1993
    Репутация: 11
    Хороший

    Отправлено 14 Январь 2017 - 01:10

    Уже не помню, но если написал значит не подлезь так как не любитель отручивать чего-то что можно было не отручивать.
    Попробуй прогреть болт и замочить вд
    Ну или пробуй может рожковым получится подлезь

    Хух, получилось рожковым)
    И без ямы/подъемника все возможно. Правда я пока только снял редуктор с полуосями, до установки ещё не дошло (
    • 0

    p6PB-iK8ujA.jpg

     





    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных