Тема закрыта
Спасибо за фотоотчёт нашему одноклубнику Lёva 
1. Разбираем центральную консоль. Разбираем бардачек (откручиваем крышку аирбабаха и еще чего-то для снятия - не помню точно, интуитивно понятно)
2. Аккуратно отдираем верхнее покрытие торпеды в месте куска, которые подлежит вырезанию.
3. Делаем разрез (лично я пилил ножовочным полотном - сильно не засовываем, а то там еще воздуховод можно порезать) + режем планку под бардачком
видим "виновника торжества" - радиатор.
Меняем его или чистим или кто что с ним планировал делать. Я менял.
Прикладываем отпиленный кусок на место и крепим его - в моем случае стяжки в местах ГДЕ НЕТ МЯГКОЙ ОББИВКИ: вверху, внизу и на планке под бардачком. Это позволит потом остаться без зледов злодеяния 
Как показал опыт - этого достаточно!!! Не нужно клепать там конструкции из пластин, заклепок или прочей дряни. Я делал на двух машинах: себе и знакомому - на обеих машинах уже по три года прошло и все супер! Ни единого следа и все держится.
Как показал опыт - этого достаточно!!! Не нужно клепать там конструкции из пластин, заклепок или прочей дряни. Я делал на двух машинах: себе и знакомому - на обеих машинах уже по три года прошло и все супер! Ни единого следа и все держится.
Клеим "шкурку" на место. Клеил кажется "моментом" или какой-то похожей дрянью.
Обсуждение темы здесь http://omega-club.co...e=4#entry339979
