Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Подшипник задней ступицы ООА

Подшипник задняя ступица

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 Ёжкин кот

Ёжкин кот

    Авторитет

  • Группа: Администраторы
    • Сообщений: 2 773
    • 59 благодарностей
    Регистрация: 23.06.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Роман
    • ГородДнепропетровск
    • Авто:Опель Омега А 1991 г.в.
      C20NE
    Репутация: 130
    Очень хороший

    Отправлено 09 Февраль 2016 - 14:06

    Дякую!
    Пока не вскрывал его. На вид как 2 подш.

    Ну внутренних обойм да, два) потому и выглядит, как два штуки) как и на задней ступице.


    • 0

    #22 niiil

    niiil

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 11
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 19.11.15
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородЗапорожье
    • Авто:Omega A
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 14 Февраль 2016 - 21:16

    В общем благодаря сообщениям в этой теме плюс другие темы о подшипнике задней ступицы принял я решение до разборки заказать подшипник, выбрал Febi 03189, с размерами 72х37х39. Разбирал у знакомого автослесаря. Судя по описаниям процесса замены у других, понял, что бывает и легко, а бывает ну уж слишком. У меня получилось ближе к тяжёлому. Фланец со шлицов слазить не хотел, пришлось снимать рычаг и уже в тисках с преднатягом монтировками выбивать кувалдочкой. После выбивали сам подшипник. Был рад, что с размером угадали. 

    Собиралось всё уже легче. Потом обкатал, гула нет. Надеюсь будет ездить хорошо. 

    Всех благодарю за уделённое внимание!  :96:


    • 0

    #23 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 234
      • 202 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 192
    Очень хороший

    Отправлено 14 Февраль 2016 - 21:22

    Новый хоть не кувалдой ставили?
    • 0

    #24 niiil

    niiil

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 11
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 19.11.15
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородЗапорожье
    • Авто:Omega A
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 16 Февраль 2016 - 20:56

    Новый хоть не кувалдой ставили?

    Вошёл в допустимых пределах, как подобает. )


    Чтобы не создавать новую тему, напишу здесь, может кто поможет.

    В общем двигатель С20NE, неравномерный холостой ход, подтраивает, трясётся, что на бензине, что на газу. Редуктор 2-го поколения, имеется один регулировочный винт ХХ и вакуумная трубка. Винт крутил, Свечи поменял, ситуация не изменилась. Что это может быть? Провода? или чего по серьёзнее? 

    Может кто знает в Запорожье мастеров по этим двигателям, хотел бы проконсультироваться.


    • 0

    #25 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 5 223
      • 193 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 306
    Очень хороший

    Отправлено 17 Февраль 2016 - 11:32


    Чтобы не создавать новую тему, напишу здесь, может кто поможет. В общем двигатель С20NE, неравномерный холостой ход, подтраивает, трясётся, что на бензине, что на газу. Редуктор 2-го поколения, имеется один регулировочный винт ХХ и вакуумная трубка. Винт крутил, Свечи поменял, ситуация не изменилась. Что это может быть? Провода? или чего по серьёзнее?  Может кто знает в Запорожье мастеров по этим двигателям, хотел бы проконсультироваться.
    Лучше ищи все же параллельные темы по этой тематике. Причин может быть много: истертые дорожки расходомера, сопротивление или обрыв ВВ проводов, износ крышки распределителя и бегунка  - это из наиболее вероятных.
    • 1

    210644-11.gif


    #26 Ёжкин кот

    Ёжкин кот

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 2 773
      • 59 благодарностей
      Регистрация: 23.06.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Роман
    • ГородДнепропетровск
    • Авто:Опель Омега А 1991 г.в.
      C20NE
    Репутация: 130
    Очень хороший

    Отправлено 17 Февраль 2016 - 12:11

    Лучше ищи все же параллельные темы по этой тематике. Причин может быть много: истертые дорожки расходомера, сопротивление или обрыв ВВ проводов, износ крышки распределителя и бегунка  - это из наиболее вероятных.

    И далее по списку, неодинаковая компрессия, забитые фильтра, подсос и т.д...)


    • 1

    #27 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 5 223
      • 193 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 306
    Очень хороший

    Отправлено 17 Февраль 2016 - 12:14


    И далее по списку, неодинаковая компрессия, забитые фильтра, подсос и т.д...)
    :187: та таки да, список можно удлинять
    • 0

    210644-11.gif





    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных