Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Как проверить состояние опор передних стоек?


Сообщений в теме: 40

#21 scuni

scuni

    Омегавод

  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 136
    • 4 благодарностей
    Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 29 Май 2016 - 13:14

    а какую лучше брать????


    • 0

    #22 MikeN4

    MikeN4

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 512
      • 18 благодарностей
      Регистрация: 18.01.14
  • Возраст:23
    • Имя:Константин
    • Страна: Country Flag
    • ГородХерсон
    • Авто:ООА GLS 90г. C20NE+ГБО-4
    Репутация: 22
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 15:03

    Какую опору взял (производитель)?

    Отправлено с моего HTC Desire 601 через Tapatalk

    Лемфердер, подшипник Ина. Собственно все сейчас делают в бразилии, надеюсь тут хоть не из порошка.


    • 0

    #23 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 080
      • 198 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 188
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 15:57

    а какую лучше брать????

    Надо брать оригинал. При оторванной центральной втулке можно все это дело "починить"


    • 0

    #24 Scorpio

    Scorpio

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 110
      • 63 благодарностей
      Регистрация: 26.08.12
  • Возраст:30
    • Имя:Иван
    • Страна: Country Flag
    • ГородНовомосковск-Днепропетровск
    • Авто:ООБ 1998 г.в. x20xev МКПП z144 limousine
      LPG (KME Nevo, KME Silver, OMVL)
    Репутация: 60
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 16:52


    При оторванной центральной втулке можно все это дело "починить"

    Каким образом?


    • 0

    #25 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 080
      • 198 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 188
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 17:15

    Каким образом?

    См фак с отчетами
    • 0

    #26 Scorpio

    Scorpio

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 110
      • 63 благодарностей
      Регистрация: 26.08.12
  • Возраст:30
    • Имя:Иван
    • Страна: Country Flag
    • ГородНовомосковск-Днепропетровск
    • Авто:ООБ 1998 г.в. x20xev МКПП z144 limousine
      LPG (KME Nevo, KME Silver, OMVL)
    Репутация: 60
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 17:45

    Опора должна гасить "долбление", а если делать её жестче (по методу вытачивания втулок, площадь работы демпфера сокращается, и это неизбежно), то, соответственно, возрастает нагрузка на уже немолодые стаканы.

    Сообщение отредактировал Scorpio: 29 Май 2016 - 17:51

    • 0

    #27 scuni

    scuni

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 136
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 29 Май 2016 - 19:27

    Надо брать оригинал. При оторванной центральной втулке можно все это дело "починить"

    Парадокс :ag:  оригинал б/у стоит дороже любого заменителя :ag:  и что ни один из этих заменителей не проходит??? не думаю что у всех стоят оригиналы, мож можно что подобрать???


    • 0

    #28 Жека

    Жека

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 040
      • 115 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 108
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 19:59

    Парадокс :ag:  оригинал б/у стоит дороже любого заменителя :ag:  и что ни один из этих заменителей не проходит??? не думаю что у всех стоят оригиналы, мож можно что подобрать???

    Неужели непонятно почему??? Параметр один- качество и ресурс... Готов каждый месяц менять опоры и подбирать- удачи! Отпишись о результате! По своему опыту скажу что Кортеко, Делло и Феби- максимум 10тыс, Делло порвётся, Феби просядет (если  ещё и  не порвётся), ХансПрайс отходит подольше, на пару лет хватит, правда сегодняшний может и не отходит, в общем, если что-то подберёшь или нет- всё равно напиши, людям интересно будет.


    • 0
    Изображение

    #29 MikeN4

    MikeN4

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 512
      • 18 благодарностей
      Регистрация: 18.01.14
  • Возраст:23
    • Имя:Константин
    • Страна: Country Flag
    • ГородХерсон
    • Авто:ООА GLS 90г. C20NE+ГБО-4
    Репутация: 22
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 20:20

    Неужели непонятно почему??? Параметр один- качество и ресурс... Готов каждый месяц менять опоры и подбирать- удачи! Отпишись о результате! По своему опыту скажу что Кортеко, Делло и Феби- максимум 10тыс, Делло порвётся, Феби просядет (если  ещё и  не порвётся), ХансПрайс отходит подольше, на пару лет хватит, правда сегодняшний может и не отходит, в общем, если что-то подберёшь или нет- всё равно напиши, людям интересно будет.

    Посмотрим сколько Лемф бразильский отходит, будем собирать статистику)))


    • 0

    #30 scuni

    scuni

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 136
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 29 Май 2016 - 21:20

    Посмотрим сколько Лемф бразильский отходит, будем собирать статистику)))

    я вот тоже на лемфордер посматриваю, на недельке поставлю, а там посмотрим


    • 0

    #31 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 080
      • 198 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 188
    Очень хороший

    Отправлено 29 Май 2016 - 22:28

    Опора должна гасить "долбление", а если делать её жестче (по методу вытачивания втулок, площадь работы демпфера сокращается, и это неизбежно), то, соответственно, возрастает нагрузка на уже немолодые стаканы.

    В оригинале разве не втулки стоят? Или они по другому туда поставлены? Площадь работы самого демпфера остается постоянной. 


    я вот тоже на лемфордер посматриваю, на недельке поставлю, а там посмотрим

    Можешь не собирать, уже собрана :ag:


    • 0

    #32 Scorpio

    Scorpio

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 110
      • 63 благодарностей
      Регистрация: 26.08.12
  • Возраст:30
    • Имя:Иван
    • Страна: Country Flag
    • ГородНовомосковск-Днепропетровск
    • Авто:ООБ 1998 г.в. x20xev МКПП z144 limousine
      LPG (KME Nevo, KME Silver, OMVL)
    Репутация: 60
    Очень хороший

    Отправлено 30 Май 2016 - 08:45


    В оригинале разве не втулки стоят? Или они по другому туда поставлены? Площадь работы самого демпфера остается постоянной.

    В оригинале установлены втулки, которые вплавлены в резину.

    По-другому поставлены (см. чертёж).

    Площадь работы резинового демпфера уменьшается (см.чертёж).


    • 0

    #33 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 080
      • 198 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 188
    Очень хороший

    Отправлено 30 Май 2016 - 09:32

    В оригинале установлены втулки, которые вплавлены в резину.
    По-другому поставлены (см. чертёж).
    Площадь работы резинового демпфера уменьшается (см.чертёж).

    Я все понял. Говорить больше не о чем.
    • 0

    #34 Жека

    Жека

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 040
      • 115 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 108
    Очень хороший

    Отправлено 30 Май 2016 - 21:26

    В оригинале установлены втулки, которые вплавлены в резину.

    По-другому поставлены (см. чертёж).

    Площадь работы резинового демпфера уменьшается (см.чертёж).

    И как себя чувствует Бразильский Лемф? Так же само как я его видел? или чуток просел?


    • 0
    Изображение

    #35 Scorpio

    Scorpio

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 110
      • 63 благодарностей
      Регистрация: 26.08.12
  • Возраст:30
    • Имя:Иван
    • Страна: Country Flag
    • ГородНовомосковск-Днепропетровск
    • Авто:ООБ 1998 г.в. x20xev МКПП z144 limousine
      LPG (KME Nevo, KME Silver, OMVL)
    Репутация: 60
    Очень хороший

    Отправлено 31 Май 2016 - 06:24

    И как себя чувствует Бразильский Лемф? Так же само как я его видел? или чуток просел?

    Вчера заглядывал - пока так же, изменений никаких.


    • 0

    #36 Димец

    Димец

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 663
      • 141 благодарностей
      Регистрация: 12.04.14
  • Возраст:34
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородХерсон
    • Авто:Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)
    Репутация: 120
    Очень хороший

    Отправлено 31 Май 2016 - 19:04

    Посмотрим сколько Лемф бразильский отходит, будем собирать статистику)))

    лемф бразилия умер через5000 с ним можно и не менять опорные подшипники!у меня не мастерская я просто люблю посидеть в гараже колупая 2 омени мот и скут! Передние сайленблоки вертикал ные заменить 80 гривен сторона работы на час! Попутно и опоры заменить еще плюс30 за сторону есть знакомый влад на паравозке .раньше работал на опелевской разборке у гены щас открыл свой бокс делает не дорого и на совесть маякуй в личку дам номер резинки подставили чтоб не долбило чашками по стаканам!
    • 0

    #37 MikeN4

    MikeN4

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 512
      • 18 благодарностей
      Регистрация: 18.01.14
  • Возраст:23
    • Имя:Константин
    • Страна: Country Flag
    • ГородХерсон
    • Авто:ООА GLS 90г. C20NE+ГБО-4
    Репутация: 22
    Очень хороший

    Отправлено 31 Май 2016 - 20:41

    лемф бразилия умер через5000 с ним можно и не менять опорные подшипники!у меня не мастерская я просто люблю посидеть в гараже колупая 2 омени мот и скут! Передние сайленблоки вертикал ные заменить 80 гривен сторона работы на час! Попутно и опоры заменить еще плюс30 за сторону есть знакомый влад на паравозке .раньше работал на опелевской разборке у гены щас открыл свой бокс делает не дорого и на совесть маякуй в личку дам номер резинки подставили чтоб не долбило чашками по стаканам!

    Ну надеюсь подольше поживут) Буду аккуратно ямки проходить) Подшипники взял на всякий случай, если что 1 могу еще вернуть, второй уже залежался.
    К Владу заезжал на новом месте (но сейчас у меня по времени немного лажа из за работы, а до него далеченько, буду делать все у знакомого брата, от работы 5 минут). Влад как по мне один из не многих нормальных мастеров.
    Но вот за гараж и ремонт у второго парня у меня осталось очень плохое впечатление в отличии от самой разборки, хватило чудо замены-колхоза пыльника шруса, хотя я заранее звонил и уточнял точно ли есть, в итоге втулили с переднеприводного Опеля и пришлось одно кольцо срезать со старого и подставлять под одну из сторон пыльника, дело это отходило не очень долго... Потом просил поставить проставки под пружины задние при их замене и того не сделали, пришлось самому делать это...


    Сообщение отредактировал MikeN4: 31 Май 2016 - 20:41

    • 0

    #38 Димец

    Димец

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 663
      • 141 благодарностей
      Регистрация: 12.04.14
  • Возраст:34
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородХерсон
    • Авто:Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)
    Репутация: 120
    Очень хороший

    Отправлено 31 Май 2016 - 20:47

    Ну надеюсь подольше поживут) Буду аккуратно ямки проходить) Подшипники взял на всякий случай, если что 1 могу еще вернуть, второй уже залежался.
    К Владу заезжал на новом месте (но сейчас у меня по времени немного лажа из за работы, а до него далеченько, буду делать все у знакомого брата, от работы 5 минут). Влад как по мне один из не многих нормальных мастеров.
    Но вот за гараж и ремонт у второго парня у меня осталось очень плохое впечатление в отличии от самой разборки, хватило чудо замены-колхоза пыльника шруса, хотя я заранее звонил и уточнял точно ли есть, в итоге втулили с переднеприводного Опеля и пришлось одно кольцо срезать со старого и подставлять под одну из сторон пыльника, дело это отходило не очень долго... Потом просил поставить проставки под пружины задние при их замене и того не сделали, пришлось самому делать это...

    да влад молочага мне и без денег еще ашку делал звоню говорю бл бабла пару дней нет но надо доехать заробгтать он не вопрос приезжай! Не было время пригнал ему машину в 12 ночи он меня домой отвез след вечером привез машину мне домой!
    • 0

    #39 scuni

    scuni

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 136
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 01 Июнь 2016 - 20:29

    поставил я лимфордер, резинки эти выглядели внушительно, чашечки стали без зазоров. А сколько откатают, напишу позже :ag: . До этого стояли профит, но это савил прежний владелец, я накатал на них 25 тыс.


    Сообщение отредактировал scuni: 01 Июнь 2016 - 20:29

    • 0

    #40 ~Cанява~

    ~Cанява~

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 755
      • 5 благодарностей
      Регистрация: 16.08.12
  • Возраст:40
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородГорловка
    • Авто:Омега А 1992 г. GLS C20NE +чип(без лямбды) гбо-2
    Репутация: 9
    Обычный

    Отправлено 16 Октябрь 2016 - 14:48

    scuni,  ну как там лемфёры поживают?) привет)


    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

    Яндекс.Метрика