Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Проблема з ХХ


Сообщений в теме: 25

#1 po4ta-my1

po4ta-my1

    Новичок

  • Pip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 27
    • 0 благодарностей
    Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 17:41

    Всім хто мене почув Доброго (дня,ночі). Знаю ,що тема всім надоїла і т.д. але вже все перепробува не можу перебороти ХХ.  І так проблема в тому , що при русі скидаю на нейтралку обороти ХХ не падають до норми, а зависають на 1000 1100 1200 як коли. коли зупиняюсь стають меншими,900 850 приблизно.
       РХХ- міняв , чистив НЕ ПОМОГЛО.
       Підсосу повітря не найшов .думаю немає.
       ЗАСЛОНКА -от тут окрема історія , чистив (не один раз ) недопомогло .Регулировочний болт крутив так щоб заслонка закрилась повністю 0 реакції на ХХ 900 об.
      ДПДЗ - чистив , контакти .
      Міняв ДПКВ на оригінал б\у але проблема була і до нього такщо думаю не він.
    Знаю ,що 900-850 це не норма ХХ. Мотор x20xev  97р. бензин.
    Розхід ХХ 1.1л 

    Може в когось є ідеї як мені допомогти , пишіть. Всім хто відгукнеться буду вельми вдячний :96: 
    сорі що не в ООБ а в ООА . не побачив . в мене Б


    Сообщение отредактировал po4ta-my1: 01 Ноябрь 2016 - 18:12

    • 0

    #2 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 954
      • 189 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 186
    Очень хороший

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 18:30

    Ты не один такой. Практически у 70% владельцев чумов РХХ себя так ведет. Виною тому его возраст, а именно контактная его часть.
    Стукни тут на форуме товариСчу Fire1, он шаманит с этими РХХ и вдыхает в них новую жизнь.


    • 1

    #3 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 18:41

    Ты не один такой. Практически у 70% владельцев чумов РХХ себя так ведет. Виною тому его возраст, а именно контактная его часть.
    Стукни тут на форуме товариСчу Fire1, он шаманит с этими РХХ и вдыхает в них новую жизнь.

     

    Звернусь обов"язково. але в моєму випадку рхх новий 3міс . і 2 дня тому я його промивав балончиком для чистки карбіраторів . нічого не змінилось . Читав що РХХ перевірити можна на заведеній, коли знімаєш з нього фішку і машина глохне тоді робочий. як без змін то на заміну. може помиляюсь , не знаю.
    але всеодно дякую !


    • 0

    #4 Сергей72

    Сергей72

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 509
      • 30 благодарностей
      Регистрация: 08.01.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • ГородКиев
    • Авто:Опель Омега В Х 20 ХЕВ
    Репутация: 17
    Хороший

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 20:17

    Есть тема про полную разборку с чисткой, я провёл эту операцию и уже год как я забыл про РХХ. Были те-же траблы как и у Вас.


    • 0

    #5 LEXA SHUMI

    LEXA SHUMI

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 6 152
      • 263 благодарностей
      Регистрация: 01.08.12
  • Возраст:33
    • Имя:LEXA
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Opel
    Репутация: 150
    Очень хороший

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 20:18

    заслонку накрутил зря

     

    теперь выставлять ее нужно сканером

     

    по теме-как минимум скрины рабочего прогретого до рабочей темп двс нужно видеть


    • 0

    #6 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 954
      • 189 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 186
    Очень хороший

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 20:40

    Звернусь обов"язково. але в моєму випадку рхх новий 3міс . і 2 дня тому я його промивав балончиком для чистки карбіраторів . нічого не змінилось . Читав що РХХ перевірити можна на заведеній, коли знімаєш з нього фішку і машина глохне тоді робочий. як без змін то на заміну. може помиляюсь , не знаю.
    але всеодно дякую !

    Новый - не показатель. Фирма Эра? Если так, то не удивительно, что он себя так ведет.


    • 0

    #7 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 21:34

    Новый - не показатель. Фирма Эра? Если так, то не удивительно, что он себя так ведет.

     фирма вроди ОВД или ВДО уже не помню.


    Есть тема про полную разборку с чисткой, я провёл эту операцию и уже год как я забыл про РХХ. Были те-же траблы как и у Вас.

    розбирати до пружини і штоку страшно так як боюсь не зберу так як має бути )


    • 0

    #8 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 21:47

    https://vk.com/video.../pl_cat_updates



    Видео ХХ 


    • 0

    #9 scuni

    scuni

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 136
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 21:48

    я год промучался с подобной проблемой. Клапанов хол хода щас лежит 6 :ag: , из них 3 оригинала. Но не всегда в них проблема. К впускному коллектору подходит кучу шланжиков и не один не должен продуватся, кроме картерных газов ( этот нужно скинуть с головы и продуть, должен воздух заходить во впуск коллектор). у меня изначальная проблема была в клапане давления топлива, он гнал бенз во впуск, после замены обороты перестали плавать. через месяц езды снова отклонения, виновным оказался клапан абсорбера, он всегда был открыт, а должен открыватся только при прогреве и нажимании педали газа. И шланги вечно отваливаются, гофры трескаются, так что нужно следить


    • 1

    #10 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 22:14

    "клапан давления топлива" це той клапан який відкриває обратку ??
    і при забитому клапані абсорбера має вискочити лампочка ДжекиЧана 0443. якшо не помиляюсь .


    Сообщение отредактировал po4ta-my1: 01 Ноябрь 2016 - 22:21

    • 0

    #11 scuni

    scuni

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 136
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 22:19

    вот такая штучка на рампе стоит, сбрасывает лишнее давление бензина в обратку

    Прикрепленные файлы

    • Прикрепленный файл  01.jpeg   10,85К   5 Количество загрузок:

    • 1

    #12 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 22:23

    вот такая штучка на рампе стоит, сбрасывает лишнее давление бензина в обратку

    не я пробував клапан працює 


    https://youtu.be/-XSmPnkrZuI


    вот нарешті відео скинув це мій хх. видно зразу , що великий досить
     
    мало того він приблизно 900 коли стою... так від  7-8км і дальше на нейтралці він стає камнем на поділці 1000 1100
     


    Сообщение отредактировал po4ta-my1: 01 Ноябрь 2016 - 22:35

    • 0

    #13 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 954
      • 189 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 186
    Очень хороший

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 22:46

    Не исключаю подсос воздуха. К тому же накрутил саму дроссельную заслонку.


    • 0

    #14 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 22:56

    Не исключаю подсос воздуха. К тому же накрутил саму дроссельную заслонку.

    ці всі проблеми були і до того як я накрутив дросель . ) тим накручуванням того болта хотів вирішити проблему але получилось як завжди :D 

    але підсос повітря це явище постійне , а в мене при зупинці машини одні обороти хх , а при русі зовсім інші .


    Сообщение отредактировал po4ta-my1: 01 Ноябрь 2016 - 23:07

    • 0

    #15 Scorpio

    Scorpio

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 103
      • 63 благодарностей
      Регистрация: 26.08.12
  • Возраст:30
    • Имя:Иван
    • Страна: Country Flag
    • ГородНовомосковск-Днепропетровск
    • Авто:ООБ 1998 г.в. x20xev МКПП z144 limousine
      LPG (KME Nevo, KME Silver, OMVL)
    Репутация: 60
    Очень хороший

    Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 07:55

    Так а что не нравится? Обороты у всех в движении на нейтралке выше обычных, 1000-1200 об/мин., при остановке падают до своих обычных. Это как бы норма, не вижу проблемы.

    Сообщение отредактировал Scorpio: 02 Ноябрь 2016 - 07:55

    • -1

    #16 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 3 954
      • 189 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:39
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 186
    Очень хороший

    Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 08:36

    Так а что не нравится? Обороты у всех в движении на нейтралке выше обычных, 1000-1200 об/мин., при остановке падают до своих обычных. Это как бы норма, не вижу проблемы.

    +1
    • 0

    #17 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 10:33

    Так а что не нравится? Обороты у всех в движении на нейтралке выше обычных, 1000-1200 об/мин., при остановке падают до своих обычных. Это как бы норма, не вижу проблемы.

    кто тебе такое умное сказал ?))  не думаю что у всех ) даже уверен что не у всех. 
    ездил на астре ДЖ и вектре с х20xev не было таких траблов, пасат б3 .сузуки сх4 на омега в6. ну на V6 там с оборотами ваше говорят проблем нету . список можно продолжать но у всех обороты ставали в норма .


     


    • 0

    #18 LEXA SHUMI

    LEXA SHUMI

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 6 152
      • 263 благодарностей
      Регистрация: 01.08.12
  • Возраст:33
    • Имя:LEXA
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Opel
    Репутация: 150
    Очень хороший

    Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 10:41

    у всех кроме чумотека  :whistle:


    • 0

    #19 scuni

    scuni

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 136
      • 4 благодарностей
      Регистрация: 29.01.15
  • Возраст:29
    • Имя:олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЧернигов
    • Авто:omega B 1994 caravan X20XEV Z140
    Репутация: 3
    Обычный

    Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 10:42

    кто тебе такое умное сказал ?))  не думаю что у всех ) даже уверен что не у всех. 
    ездил на астре ДЖ и вектре с х20xev не было таких траблов, пасат б3 .сузуки сх4 на омега в6. ну на V6 там с оборотами ваше говорят проблем нету . список можно продолжать но у всех обороты ставали в норма 

    на моей при движении держит 900, при остановке чуть выше 500


    • 0

    #20 po4ta-my1

    po4ta-my1

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 27
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.04.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Василий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛьвов
    • Авто:Opel Omega B / 2.0 бенз. x20xev
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 10:58

    на моей при движении держит 900, при остановке чуть выше 500

    ну вот о чем я и говорю. у меня 900 когда стою ,а 1200 когда еду.. ето не норма 
    мне би хотяби добится 700 при остановке )


    А МОЖНО РХХ ЗАЛИТЬ ВД40 ДЛЯ СМАЗКИ  ???


    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

    Яндекс.Метрика