Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

постоянно образуются воздушные пробки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#1 MolodAnt

MolodAnt

    Новичок

  • Pip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 7
    • 0 благодарностей
    Регистрация: 06.11.16
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Molodant
    • Страна: Country Flag
    • Авто:Opel omega b (1999)
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 06 Ноябрь 2016 - 15:21

          Приветствую всех. Нужна помощь.

          Ситуация в следующем: Мой автомобиль Opel Omega B (1999) на газу (пропан). Машина прогревается до 96 градусов, после чего стрелка на приборной панели «на глазах падает» до 70 градусов (в этот период печка не работает вообще, либо греет еле теплым воздухом), а затем стрелка снова поднимается до 92 градусов  и лишь тогда автомобиль переходит на газ (обогрев автомобиля работает нормально). В дальнейшем при движении могут возникать аналогичные проблемы.

          Кроме этого в системе постоянно образуются воздушные пробки, которые после их устранения и остывания, снова образуются.


    • 0

    #2 Легион

    Легион

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 307
      • 11 благодарностей
      Регистрация: 27.08.14
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Виталий
    • Страна: Country Flag
    • ГородЖитомир
    • Авто:x20xev 2.0 16i
    Репутация: 21
    Очень хороший

    Отправлено 06 Ноябрь 2016 - 18:45

    MolodAnt, может быть подсос на соединениях патрубков, течет помпа, течь в радиаторах, неисправность крышки бачка, ну и самое хреновое может пробило прокладку и газы прорываются в систему охлаждения.


    • 0

    #3 IGOR

    IGOR

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
    • День Рождения!
      • Сообщений: 1 026
      • 54 благодарностей
      Регистрация: 13.04.12
  • Возраст:54
    • Имя:Игорь
    • Страна: Country Flag
    • ГородМариуполь
    • Авто:Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4
    Репутация: 40
    Очень хороший

    Отправлено 06 Ноябрь 2016 - 19:01

    MolodAnt, может быть подсос на соединениях патрубков, течет помпа, течь в радиаторах, неисправность крышки бачка, ну и самое хреновое может пробило прокладку и газы прорываются в систему охлаждения.

     ... и я бы еще проверил пробку расширительного бачка, если она не "держит", то будут подобные проблемы.

    MolodAnt,   если охлаждайка не уходит, то проблема только в пробке. 


    Сообщение отредактировал IGOR: 06 Ноябрь 2016 - 18:59

    • 0

                                                           Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах


    #4 MolodAnt

    MolodAnt

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 06.11.16
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Molodant
    • Страна: Country Flag
    • Авто:Opel omega b (1999)
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 06 Ноябрь 2016 - 21:26

    Охлаждайка не уходит. Пробку вчера поменял. Ситуация не поменялась. 


    • 0

    #5 IGOR

    IGOR

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
    • День Рождения!
      • Сообщений: 1 026
      • 54 благодарностей
      Регистрация: 13.04.12
  • Возраст:54
    • Имя:Игорь
    • Страна: Country Flag
    • ГородМариуполь
    • Авто:Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4
    Репутация: 40
    Очень хороший

    Отправлено 06 Ноябрь 2016 - 21:54

      ... чудес не бывает. Попробуй создать давление в системе охлаждения, ну хотя бы насосом и смотри, слушай откуда сифонит.


    • 0

                                                           Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах


    #6 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 276
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 08:15

    Ты их не выгоняешь, даже если бы была течь и не было нормального давления такого не было
    • 0

    #7 starik3901

    starik3901

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 708
      • 13 благодарностей
      Регистрация: 10.12.12
  • Возраст:49
    • Имя:Игорь
    • ГородХарьков
    • Авто:Омега Б 95г. 8 ми кл.
    Репутация: 17
    Хороший

    Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 08:20

    Думается мне, что причина может скрываться в обогреве ГБО. Откуда запитан?
    А запаха газа нет из расширительного бачка?

    Сообщение отредактировал starik3901: 07 Ноябрь 2016 - 08:22

    • 0

    #8 IGOR

    IGOR

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
    • День Рождения!
      • Сообщений: 1 026
      • 54 благодарностей
      Регистрация: 13.04.12
  • Возраст:54
    • Имя:Игорь
    • Страна: Country Flag
    • ГородМариуполь
    • Авто:Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4
    Репутация: 40
    Очень хороший

    Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 16:11

    Ты их не выгоняешь, даже если бы была течь и не было нормального давления такого не было

     пока не образуется давление в системе, воздух не выйдет.


    • 0

                                                           Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах


    #9 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 276
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 21:16

    пока не образуется давление в системе, воздух не выйдет.


    Если там такая течь что ее незаметно она никак на давление не влияет значительно.
    Я уже молчу о помпе и о давлении с блока от нагрева.
    • 0

    #10 IGOR

    IGOR

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
    • День Рождения!
      • Сообщений: 1 026
      • 54 благодарностей
      Регистрация: 13.04.12
  • Возраст:54
    • Имя:Игорь
    • Страна: Country Flag
    • ГородМариуполь
    • Авто:Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4
    Репутация: 40
    Очень хороший

    Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 22:19

    yellowdesign, а мне почему-то сдается, что замененная крышка не держит, поэтому и предлогал создать давление извне.


    • 0

                                                           Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах


    #11 Александр2204

    Александр2204

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 130
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 06.03.16
  • Возраст:32
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородМелитополь
    • Авто:Opel Omega caravan 2,0 136 л.с.,АКП, 1996г.в.
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 23:24

    У меня возможно подобная ситуация. А скажи она с момента как завел прогрелась перешла на газ, спустя некоторое время когда нагрелась до открытия большого круга переходит на бенз и остывает печка? А потом как вернется на малый круг все стабилизируется? Сннова на газ и печка дует теплым?( У меня так сейчас) завтра разбирать буду
    • 0

    #12 yellowdesign

    yellowdesign

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 276
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 11.01.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородOdessa
    • Авто:Ford focus 2 2.0 Ghia
    Репутация: 114
    Очень хороший

    Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 08:03

    yellowdesign, а мне почему-то сдается, что замененная крышка не держит, поэтому и предлогал создать давление извне.

    Даже без крышки все будет ок, просто греться больше будет
    • 0

    #13 MolodAnt

    MolodAnt

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 06.11.16
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Molodant
    • Страна: Country Flag
    • Авто:Opel omega b (1999)
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 14:34

    У меня возможно подобная ситуация. А скажи она с момента как завел прогрелась перешла на газ, спустя некоторое время когда нагрелась до открытия большого круга переходит на бенз и остывает печка? А потом как вернется на малый круг все стабилизируется? Сннова на газ и печка дует теплым?( У меня так сейчас) завтра разбирать буду


    Нет. У меня после перехода на газ машина работоет все время на нём. Но в любом случае раскажи, что у тебя за беда была. Заранее благодарен.
    • 0

    #14 OlegN

    OlegN

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 234
      • 202 благодарностей
      Регистрация: 22.12.14
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБорисполь
    • Авто:ООБ 1994 2.0i v16
    Репутация: 192
    Очень хороший

    Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 15:19

    Как подключен обогрев редуктора?
    • 0

    #15 Александр2204

    Александр2204

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 130
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 06.03.16
  • Возраст:32
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородМелитополь
    • Авто:Opel Omega caravan 2,0 136 л.с.,АКП, 1996г.в.
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 19:01

    Проблему вроде свою устранил при езде не проверял еще, но на холостом полчаса работала отлично. Что я сделал: с крана выходят 2 трубки, одна в печь после встречалась со второй и уходили в низ в толстую трубу. Я купил новый тройник из латуни и соединил шланг с выхода печки (у меня он сверху с печки выходит) и шланг с крана и подвел ко входу в дополнительно установленный эл. насос с газели с него вышел и подключил к редуктору гбо ( вход выход не указан подключил к нижнему) после шланг пошел к толстому пластмасовому патрубку. Печка дует очень хорошо хоть и за бортом показывает бортовик +11, с печки жарит , трубки в редуктор входят горячие. Перед этим я заменил термостат поставил феби. Проделанной работай доволен. На 92С открылся большой круг, трубки горячие были везде. Перед работай изучал наш форум была тема подключения гбо. https://www.drive2.r...page=0#comments и http://omega-club.co...ora-gbo/?page=1
    • 0

    #16 MolodAnt

    MolodAnt

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 06.11.16
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Molodant
    • Страна: Country Flag
    • Авто:Opel omega b (1999)
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 20:58

    Как подключен обогрев редуктора?


    Параллельно.
    • 0

    #17 Александр2204

    Александр2204

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 130
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 06.03.16
  • Возраст:32
    • Имя:Александр
    • Страна: Country Flag
    • ГородМелитополь
    • Авто:Opel Omega caravan 2,0 136 л.с.,АКП, 1996г.в.
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 21:38

    Подключи последовательно. И все будет гуд. Кран, тройник,редуктор и в пластиковую трубу.
    • 0

    #18 MolodAnt

    MolodAnt

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 06.11.16
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Molodant
    • Страна: Country Flag
    • Авто:Opel omega b (1999)
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 17:29

    Подключи последовательно. И все будет гуд. Кран, тройник,редуктор и в пластиковую трубу.

    Подключил последовательно. Крышка радиаторного бачка новая. Помпа и термостат новый. А ситуация без изменений. А кран печки на мою проблему влияет?
    • 0

    #19 Димец

    Димец

      Куплю задние двери седан z138 красивые

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 251
      • 160 благодарностей
      Регистрация: 12.04.14
  • Возраст:34
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородХерсон
    • Авто:Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)
    Репутация: 150
    Очень хороший

    Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 19:05

    Подключил последовательно. Крышка радиаторного бачка новая. Помпа и термостат новый. А ситуация без изменений. А кран печки на мою проблему влияет?

    есле пробило прокладку не факт что ож уходить будет может просто компрессией прожимать давление в рубаху ож .
    • 0

    #20 starik3901

    starik3901

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 708
      • 13 благодарностей
      Регистрация: 10.12.12
  • Возраст:49
    • Имя:Игорь
    • ГородХарьков
    • Авто:Омега Б 95г. 8 ми кл.
    Репутация: 17
    Хороший

    Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 20:33

    есле пробило прокладку не факт что ож уходить будет может просто компрессией прожимать давление в рубаху ож .

    Есть простой способ для проверки. Вместо пробки на расширительный бачок одеваем воздушный шарик или презерватив (у кого что под рукой имеется), запускаем движок и наблюдаем. Если постоянно надувается - значит пробой или прокладки движка или, как вариант, газового редуктора.
    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных