Сообщений в теме: 87

[wsx]

Итак взамен Своей омеги А купил у соконфетника TS5 его омежку. Куплено недорого но работ по авто сделать немало надобно. На авто по большей части будет ездить отец но подымать авто с колен буду я. 

Причина смена омеги а на б проста как не прискорбно но омега А стает динозавром даже на просторах Украины, хотя авто ездит и голову не парит а тут скорее всего захотелось секаса жесткого   .

Вот мои две омежки 

[vitasя]

wsx,   Поздравляю!

[DENVIL]

Караван это ВЕЩЬ !!! 

[wsx]

Итак продолжим.

Была сделана дефектовка машинки, итого оглашаю весь список что надобно поменять и было поменяно.

Замена Ремкомплекта ГРМ с водяным насосом СКФ

Полная замена стояночной системы

Замена задних блинов и суппортов

Замена Подвесного кардана с подшиником

Замена полуосей

Замена прокладки клапанной крышки

Замена датчика распредвалов на новый оригнал

Замена всех жидкостей 

Замена передних колодок

Доустановка сепаратора масла

Само собой замена всех фильтров+ промывка движка(ибо масло было залито непонятно какой и было как нигрол)+ промыка форсунок Wynn's ом на стенде и промывка системы охлаждения тоже Wynn'sом(ибо печка была забита.

Само собой пришлось поколдовать с лампой джики чана ибо она была отключена(повешена на лампу давления масла)

Дальше предстоит малярка и поиск возможных скрытых дефектов. как итог первый заход стал в 400уй 

[Andersen]

Мда...внушительный список и объём работ.Короче как всегда,после покупки Омеги нужно в неё 1000-1500$ вкинуть чтобы привести в чувство

[wsx]

Заказал на Exist датчик распредвалов   Vemo V40-72-0316  в нете ходит легенда что это запиленный сименс как оказалось легенда не правдива  . На выдаче получил точно не сименс  по итогу датчик вернул назад. Параллельно купил новые блины передние бош за 950грн пару  Далі буде

Сообщение отредактировал wsx: 28 Декабрь 2016 - 00:40

[Beer]

за какую цену была куплена омега???

[wsx]

три штуки уй

[DENVIL]

На выходе получится 5500-6000$

[Beer]

а потом люди говорят что омега должна стоить 3тыс у.е, ну ну 

[wsx]

5.5  не будет в первый год жизни со мной, остановлюсь на сумме где то около 4.5(на нее и рассчитывал)

Ребята искался месяц назад седан живой дорестайловый  главное условие живой кузов так и не нашлась живая машина. Купился седан 2000года 2 литра чум в донецкой области рестайловый  за 6.8уй авто славно напомаженное но живое. Это уже третья омега б в семье так что знал на что шел. А всего с 2003года это уже 6ая омега.

Сегодня уже дособрал дроссель(попутно рассверлив до 3мм отверствие внизу. На ООА этот метод показал что в кастрюле не было ни грамма масла даже в лютые морозы.) и заглушил ЕГР, попутно поменяв крышку ГРМ(ибо родная рукопопкыми мастреми была разломана). После нового года авто едет в малярку(благо кум малярун )

По кузову то что наколупал.

1. Замена Арок(куплен крокенхольм)

2. Скорее всего замена задних дверей

3.Есть сквозная коррозия в больных местах ёпеля,арка задняя изнутри в салон, спереди снизу на стыке кузова и моторного отсека с обоих сторон и есть чуть сзади в ногах правого пасажира. В остальном все ок. Рамка лобового практически жива но лобовик срежу и гляну более детально.

Ну и наблюдал я за продажей этого авто очень долго.

На мой взгляд плюсы авто: это практически не было ДТП Пару следов на бамперах от столбиков не считаю(правда в день покупки человек который подгонял авто для просмотра чуть в опу лачетти буцнул  )

Один хозяин в Украине за все время(правда последнее время я так понял её гоняли в служебных целях) 

Про минусы уже все расписал

ПЛАНЫ НА БЛИЖАЙШЕЕ БУДУЩЕЕ

1. Подкрас авто( надеюсь до апреля уложусь ибо маляра они сцу... медленные)

2. Установка ГБО (апрель май)

3. В мае переоформлю на себя.

На данный момент по технической части все ок. Первую неделю после нового года буду обкатывать и искать баги по маршуту Ирпень -Киев ну а лачу пока в гараж поставлю.

Ну и почему не покупал свежеоблитую авто типо после ремонта, как правило в таких авто кузов полезет в течении года полутора по кругу.

Моя же ООА после окраса уже 5.5лет прошло и 170ткм киевских дорог, по кузову коррозии практически нет ибо сделано на совесть + Раст стоп рулит 

Далі буде.

Сообщение отредактировал wsx: 30 Декабрь 2016 - 01:01

[Руслан95]

Мда...внушительный список и объём работ.Короче как всегда,после покупки Омеги нужно в неё 1000-1500$ вкинуть чтобы привести в чувство

у меня после покупки омегы простобыло этих денег ибо такие расстройства были от этой машины( а щас нравиться когда постепенно сделал её!)

[OLEG_K]

Вот на че махнулся, ды бест!   Че там за двигло?

[wsx]

Мотор не самый лучший, в идеале хотел бы с20ne но тут оказался X20Xev чумка в народе. Чейчас авто прошло первых пару сот после ремонта, есть небольшие замечания но они не критичны. В течении пары недель планирую поставить таки ГМО. Через три-четыре недели еду на малярку. По итогу купил таки четыре двери ибо эти подгуляли чуть, особенно задние.

По расходам двери+молдинг рестайл+ремставки арок =240уй.

Добавилось к списку расходов лобовик ибо родной хоть и без трещин но изрядно потерт. В раздумиях взять нордгласс или ХУГ(или как его там). В ООА стоит нордглас вполне ничего хоть и потерся чуть за 160ткм. Дополнительно докупил фары линзу хеллу галоген после разбора гляну или линзу под замену или таки буду ставить что то сторонее или возможно китай Ж6 или Ж5 ультимат(эти линзы стоят у меня в лаче однозначно от них света больше чем от родных  омеговских линз ксеноновых) Или с донора куплю что то именитое.

[wsx]

Поменял трапецию дворников ибо на родной люфт был(досталась нашару с донора на ПЛ номерах) Когда менял трапецию то таки узрел небольшую коррозию под лобовиком  со стороны моторного отсека. Заказал таки и задний бампер рестайл(что бы по феншую было) Ну и скинул предоплату на линзы Валео. Будем городить брендовый свет. Потом по итогу сравню свет с линзами Ж3 и Ж5 ультимейт. Из непрятного мтор на холодную таки дизелит по расходу масла буду наблюдать. НА ХХ точно не дымит 

[КОТ]

Мда...внушительный список и объём работ.Короче как всегда,после покупки Омеги нужно в неё 1000-1500$ вкинуть чтобы привести в чувство

Это как минимум + не успел вкинуть эти деньги, так уже еще что-то надо))))

[OLEG_K]

Это как минимум + не успел вкинуть эти деньги, так уже еще что-то надо

Ежемесячно 1000-1500грн на запчасти....даже если ничего не сломалось...хочется что то переделать

[КОТ]

Ежемесячно 1000-1500грн на запчасти....даже если ничего не сломалось...хочется что то переделать

   

[wsx]

Расходы на ООА в течении последних двух лет составили 550-600уй в год(в эту цену заложена стоимость ТО, внеочередных ремонтов и резины). До сильной девальвации гривны сумма была в среднем около 700уе.  Итого в месяц так и выходит средняя цена содержания 1400грн(понятно это если размазать на год ибо та же покупка резины это как минимум 4.5-5тыс грн. Накат в год авто 30тыс км. Это вполне нормально. Ездил на тазе 04ом каждых две недели что то в авто отваливалось или ломалось я от нее сииильно устал.Знакомый механик этого авто уже боялся. У напарника с работы была 099(потом он её отдал отцу а взял себе джили СК2) любит она его регулярно. Вот на прошлой неделе его отец был на диагностике ибо авто глохло, приговорили РХХ(уже второй за 80ткм) поменяли как оказалось лучше не стало, поменял попутно ДПДЗ(уже третий по счету),стало веселее и так оно по кругу.

Мой лач куплен год назад с пробегом 16ткм за год на плюшки и ГБО вкинул 1200уй.

[wsx]

Итак сбылось  Установлено ГМО. Что поставилось, мозги стаг, форсунки барракуда+ фильтр алекс 360, балон 54 литра, магистраль пластик, и самое что смущало в комплекте редуктор томасетто аляска(я же хотел арктику) но пока покатаю аляску и гляну что и как. Зато цена обрадовала 9200 украинских тугриков(ГБО ставилось на не в Киеве ибо в киеве к этой цене просили еще +100уй) Гарантия год или 50ткм. В планах постановка на киевский учет в ближайших две недели