Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Ремонт Гофры на C20NE


Сообщений в теме: 22

#1 Viktan

Viktan

    Авторитет

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 4 269
    • 29 благодарностей
    Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:32
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 145
    Очень хороший

    Отправлено 29 Апрель 2013 - 16:49

    Предлагаю свой вариант изготовления гофры, взамен заводской, пострадавшей в результате хлопка газа во впускном коллекторе. Для изготовления нам потребуется:
    1. Выжившая после хлопка часть родной гофры, которая одевается на впускной коллектор. Эту часть неоходимо оставить, т.к. диаметр впускного коллектора меньше, чем диаметр гофры. Она обрезается по последнее поперечное ребро жесткости, в продольных ребрах делаются прорези под хомут.
    ИзображениеИзображение
    2. Приобретенный в магазине запчастей ГАЗ уголок 90 градусов, каталожный номер 31029-1109300-81, который необходимо немного укоротить с длинной стороны.
    ИзображениеИзображение
    ИзображениеИзображение
    3.Собственно сама гофра, купленная в том же магазине, каталожный номер 3105-1109192
    ИзображениеИзображение
    ИзображениеИзображение
    4.Трубка диаметром 70 мм, чтобы все это соединить. Такого размера я не нашел, поэтому сделал ее из листового железа. Шов проварил изнутри, чтоб не рвало резину.
    ИзображениеИзображение
    5. Хомуты 60-80 мм.
    Все собирается вместе, предварительно померяв на машине, что и как будет.
    ИзображениеИзображение
    Внимание! Прежде чем что-то резать обязательно меряйте по месту. Например у меня ровный угол установки в 90 град. обеспечили дозатор газа и антихлопок. В стандартном исполнении уголок пойдет левее, если смотремь спереди на двигатель, его надо будет установить длинным концом к фильтру, не обрезая. Поэтому говорю еще раз, внимательно прикидываем, а потом уже режем.
    ИзображениеИзображение
    И еще важный момент для тех у кого ГБО 2-го пок. и в воздушном фильтре установленна заслонка. Гофру нужно устанавливать в максимально сжатом состоянии, иначе ее будет сжимать вакуумом образующимся в фильтре, т.к. толщина стенок ГАЗовской меньше, чем у родной. Это проверенно 100 процентов.
    ИзображениеИзображение
    Ну вот вроде и все. По ценам, покупал и делал правда давно, стоимость гофры была в районе 30 грн., уголка где-то 40 + хомуты.

    Сообщение отредактировал Viktan: 30 Апрель 2013 - 11:50

    • 6
    +79788023945 http://piccy.info/

    #2 Serega_Omega

    Serega_Omega

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 748
      • 81 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:40
    • Имя:Серёга
    • Страна: Country Flag
    • ГородКривой Рог
    • Авто:Opel Omega В 2.5 TD
    Репутация: 33
    Очень хороший

    Отправлено 29 Апрель 2013 - 18:19

    Что наш человек только не придумает . :91:
    • 0

    #3 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 269
      • 29 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:32
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 145
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 00:00

    Что наш человек только не придумает . :91:

    ... чтобы денег не платить! :ag: Да я вроде не сильно жадный, но четыре сотни за кусок резины! А вдруг опять, хлоп, и 400 грн нет. Да можно б/у, за двести, но как подумаешь что она(гофра) 20 лет под капотом жарилась, а эта хоть и качеством хуже, но резина хоть свежая. Никто же не ставит себе на авто покрышки которым 20 лет, в каком бы хорошем состоянии они не были. Хотя это лично мое мнение, я предложил вариант, а уж людям решать.
    • 1
    +79788023945 http://piccy.info/

    #4 Andersen

    Andersen

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 12 366
      • 348 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:43
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:Была ОOB2001г.Y26SE.караван
    Репутация: 450
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 04:56

    Viktan, Держи "+" за смекалку :91:
    • 0

    irmscher.gifi.gif

     


    #5 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 07:34

    И от меня плюс,обещал,кстати смотрю не первый(место все-таки рыбное :ag: ) :flag_opel:
    • 0

    210644-11.gif


    #6 M1shka

    M1shka

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 654
      • 22 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:34
    • Имя:Михаил
    • Страна: Country Flag
    • ГородRivne
    • Авто:ОOA, 20NE(чіп), 88р, мішалка, irmscher
    Репутация: 127
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:00

    В мене газу немає, але проблема гофли була, і вирішив її я отак, поставив суцільний пайп зі спрінтера)))) Він армований і потрібного вигину і діаметру, уже 4 рік політ нормальний))))
    Изображение
    Изображение
    Изображение
    • 1
    Скажэнэ пандо - скажэни мысли)
    Изображение

    #7 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:12

    M1shka,тоже плюс держи,....Только это как то сильно просто,ты хоть пивка http://omega-club.co...tyle_emoticons/default/beer.gif бахнуть успел? :ag:
    • 0

    210644-11.gif


    #8 M1shka

    M1shka

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 654
      • 22 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:34
    • Имя:Михаил
    • Страна: Country Flag
    • ГородRivne
    • Авто:ОOA, 20NE(чіп), 88р, мішалка, irmscher
    Репутация: 127
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 09:30

    OLEG_K, Була проблема, гофра потріскана, я вже і ізолєнтой мотав і резинові рукавиці надівав, а подсос всерівно був, гофри ці дифіцит і найти нормальну за дешево не вийде(((( Потім якось в кума в загашніках найшов цей патрубок і просто приміряв, тоді підрізав по розміру і він там і залишився, між росходоміром і дроселем))))) Пивка звичайно встиг попити)))) :65:
    • 0
    Скажэнэ пандо - скажэни мысли)
    Изображение

    #9 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 09:38

    OLEG_K, Була проблема, гофра потріскана, я вже і ізолєнтой мотав і резинові рукавиці надівав, а подсос всерівно був, гофри ці дифіцит і найти нормальну за дешево не вийде((((

    :flag_opel: Тоже этот путь проходил,а потом новую(год назад)кажетсяза 250грн купил.Так что если кто морочиться с переделкой не захочет,то могу уточнить цену на сегодняшний день.
    • 0

    210644-11.gif


    #10 omegaman

    omegaman

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 118
      • 1 благодарностей
      Регистрация: 19.12.12
  • Возраст:30
    • Имя:Олег
    • ГородХерсон
    • Авто:Омега А 1990 c20ne акпп метан
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 16:16

    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)
    • 0

    #11 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 16:45

    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)

    Это рекомендации для тех кто без гбо,а такие еще остались - один точно - я :262: ,а конструкции по мощней в теме ГБО,ласкаво просимо :bubu:
    • 0

    210644-11.gif


    #12 vados741

    vados741

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 855
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 28.02.13
  • Возраст:34
    • Имя:Вадюха
    • ГородСимферополь
    • Авто:Опель Омега "а"1987г.в.c20ne
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 17:19


    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)

    Это рекомендации для тех кто без гбо,а такие еще остались - один точно - я :262: ,а конструкции по мощней в теме ГБО,ласкаво просимо :bubu:

    Почему без ГБО у Витька же ГБО стоит на сметане! :136:
    • 0
    Лучше попробовать и сожалеть,чем сожалеть что не попробовал!

    #13 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 17:29



    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)

    Это рекомендации для тех кто без гбо,а такие еще остались - один точно - я :262: ,а конструкции по мощней в теме ГБО,ласкаво просимо :bubu:

    Почему без ГБО у Витька же ГБО стоит на сметане! :136:

    Вадюха,я же говорю,Я - последний из могикан :ag:
    • 0

    210644-11.gif


    #14 vados741

    vados741

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 855
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 28.02.13
  • Возраст:34
    • Имя:Вадюха
    • ГородСимферополь
    • Авто:Опель Омега "а"1987г.в.c20ne
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 17:35


    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)

    Это рекомендации для тех кто без гбо,а такие еще остались - один точно - я :262: ,а конструкции по мощней в теме ГБО,ласкаво просимо :bubu:

    И я тоже на бензике гоняю и Газировать свою не собираюсь! :whistle: :flag_opel:
    • 0
    Лучше попробовать и сожалеть,чем сожалеть что не попробовал!

    #15 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 30 Апрель 2013 - 17:51

    И я тоже на бензике гоняю и Газировать свою не собираюсь! :whistle: :flag_opel:

    :200: А вот тут можно поспорить(но не здесь),я уже замысливаюсь :whistle: Viktan нас рассудит :gun: ,и направит на путь истинный :sm60:

    Сообщение отредактировал OLEG_K: 30 Апрель 2013 - 17:52

    • 0

    210644-11.gif


    #16 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 269
      • 29 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:32
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 145
    Очень хороший

    Отправлено 01 Май 2013 - 01:39

    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)

    Поехали по порядку. Во-первых, эта конструкция не только что придуманная, она трудится на машине уже несколько лет, по просьбам соклубников я ее снял с машины, разобрал, пофоткал, переписал номера и примерно рассказал как оно делалось. Гофра эта от инжекторной Волги. Поехали дальше, не должно быть никаких хлопков, если хлопает провода и свечи под замену, или на ходу не переключайся. И в третьих - даже если не получается победить хлопки, обязательно должен стоять антихлопок(его цель не только закрыть ДМРВ во время хлопка, но и через резинку сбросить образовавщееся в гофре давление. Если он полностью заводской, с заводской резинкой(не вырезаной из мото. камеры), без всякой лепни и без намотанной на него изоленты(как у меня было, взял с дуру перемотал), он справляется со своей задачей на ура. А если хлопает в упор, так и родную гофру разрывает и заслонку ДМРВ в другую сторону загибает и даже РХХ от коллектора отделяется. :245:

    Сообщение отредактировал Viktan: 01 Май 2013 - 01:47

    • 0
    +79788023945 http://piccy.info/

    #17 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 269
      • 29 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:32
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 145
    Очень хороший

    Отправлено 01 Май 2013 - 02:04


    И я тоже на бензике гоняю и Газировать свою не собираюсь! :whistle: :flag_opel:

    :200: А вот тут можно поспорить(но не здесь),я уже замысливаюсь :whistle: Viktan нас рассудит :gun: ,и направит на путь истинный :sm60:

    Не будем спорить и давать советы ставить ГБО или нет, у каждого своя статья расходов на топливо и свое целевое назначение автомобиля, но скажу что за 180-200 грн. мы сможем съездить к Олегу(451 км), попить пива, а он за эти же деньги к нам - нет. :262:

    Сообщение отредактировал Viktan: 01 Май 2013 - 02:07

    • 0
    +79788023945 http://piccy.info/

    #18 vados741

    vados741

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 855
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 28.02.13
  • Возраст:34
    • Имя:Вадюха
    • ГородСимферополь
    • Авто:Опель Омега "а"1987г.в.c20ne
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 01 Май 2013 - 09:01



    И я тоже на бензике гоняю и Газировать свою не собираюсь! :whistle: :flag_opel:

    :200: А вот тут можно поспорить(но не здесь),я уже замысливаюсь :whistle: Viktan нас рассудит :gun: ,и направит на путь истинный :sm60:

    Не будем спорить и давать советы ставить ГБО или нет, у каждого своя статья расходов на топливо и свое целевое назначение автомобиля, но скажу что за 180-200 грн. мы сможем съездить к Олегу(451 км), попить пива, а он за эти же деньги к нам - нет. :262:


    +1 :flag_opel:



    Viktan, за труды и фотоотчёт большой плюс, но эту гофру, от десятки кажется, рвёт при первом же хлопке, тонковата она по сравнению с родной. На продажу сгодится, а вот для работы пришлось обматывать сверху скотчем, не красиво, но хлопки держит на ура! :)

    Это рекомендации для тех кто без гбо,а такие еще остались - один точно - я :262: ,а конструкции по мощней в теме ГБО,ласкаво просимо :bubu:

    И я тоже на бензике гоняю и Газировать свою не собираюсь! :whistle: :flag_opel:

    Извиняюсь,я хотел сказать пока не собираюсь!!! :22:
    • 0
    Лучше попробовать и сожалеть,чем сожалеть что не попробовал!

    #19 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 4 822
      • 173 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:40
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
    Репутация: 277
    Очень хороший

    Отправлено 01 Май 2013 - 17:02


    Извиняюсь,я хотел сказать пока не собираюсь!!! :22:

    Я слышу нотки сомнения :262:

    Ммм....дааа,мне пиво дороже почти в 2раза обойдется :whistle:

    Сообщение отредактировал OLEG_K: 01 Май 2013 - 17:03

    • 0

    210644-11.gif


    #20 мурчелага

    мурчелага

      Новичок

    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 15
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 14.10.15
  • Возраст:Н/В
    • Имя:константин
    • Страна: Country Flag
    • Городхарьков
    • Авто:опель омега караван 2.0 1987 автомат
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 16 Февраль 2016 - 21:17

    Предлагаю свой вариант изготовления гофры, взамен заводской, пострадавшей в результате хлопка газа во впускном коллекторе. Для изготовления нам потребуется:
    i.gif
    i.gif
    i.gif

    Спасибо за инфу.получилось на 5 балов.Только вот произошёл хлопок в впускном коллекторе и корпус воздушного фильтра чуть не пошабашил.Как поставить  и если антихлопок на коллектор.2 или 3 поколение ГБО.кнопка на 3 положения


    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

    Яндекс.Метрика