Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

ХЕЛП Не заводится Опель вектра а C20NЕ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 Евгений Vectra

Евгений Vectra

    Новичок

  • Pip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 7
    • 0 благодарностей
    Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 08:59

    Хелп не заводится C20NE, бензонасос рабочий, но нет искры + сухие свечи,
    Чек горит при провороте стартером гаснет,
    Уже не знаю на что думать...
    • 0

    #2 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 908
      • 172 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 179
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 09:02

    Контактная группа на замке зажигания.

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #3 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 7 196
      • 317 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:43
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE мех.
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
      JAC S2 2018г вариатор.
    Репутация: 428
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 09:49


    Уже не знаю на что думать...

    Думать что машина старая..

    А если конкретней, что проверялось уже?


    но нет искры + сухие свечи, Чек горит при провороте стартером гаснет,
    Странно, конечно,  что чек гаснет.

    Если ни форсунки не работают, ни свечи - ДПКВ отказал, Реле насоса.

    Сухие свечи- нет  плюса с главного реле, оно же реле насоса на форсунки, либо минуса с мозгов. Если по аналогии с ООА - проверять реле бензонасоса (вскрывать, под лупой осматривать все пайки-если увидишь трещины-пропаять) и фишку в которую оно вставляется (могут банально окислится контакты или обрыв проводов). Так же может отсутствие искры банально из-за проблем с ВВ частью..правда тогда бы свечи были мокрые и даже черные. В общем-что проверялось?


    • 0

    210644-11.gif


    #4 Евгений Vectra

    Евгений Vectra

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 10:15

    Думать что машина старая..
    А если конкретней, что проверялось уже?Странно, конечно, что чек гаснет.
    Если ни форсунки не работают, ни свечи - ДПКВ отказал, Реле насоса.
    Сухие свечи- нет плюса с главного реле, оно же реле насоса на форсунки, либо минуса с мозгов. Если по аналогии с ООА - проверять реле бензонасоса (вскрывать, под лупой осматривать все пайки-если увидишь трещины-пропаять) и фишку в которую оно вставляется (могут банально окислится контакты или обрыв проводов). Так же может отсутствие искры банально из-за проблем с ВВ частью..правда тогда бы свечи были мокрые и даже черные. В общем-что проверялось?


    Подкидывал другой дпкв, ничего не поменялось, по началу чек вообще не горел,
    Подал + на катушку загорелся. Затем взял другой блок эбу, тоже самое. Бензонасос рабочий проверял от перемычки (он гудел).
    При вращении стартером релюшка щелкает и бн включается. А за что отвечает ДМРВ?
    Может ли это повлиять на искру и форсы?
    Пока что не проверил напругу на катушку так как забыл мультиметр...
    Но искры нет 100% потому что вставлял провод со свечой в катушку искры нет.
    За что отвечает верхнее реле в реле бн?
    Одно отвечает за сам бн тк оно щелкает он врубается, а верхнее постоянно замкнуто и не размыкается пока его не вынуть из разьема.
    Больше ничего не делал.
    • 0

    #5 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 7 196
      • 317 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:43
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE мех.
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
      JAC S2 2018г вариатор.
    Репутация: 428
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 10:23


    За что отвечает верхнее реле в реле бн? Одно отвечает за сам бн тк оно щелкает он врубается, а верхнее постоянно замкнуто и не размыкается пока его не вынуть из разьема.

    а вот здесь что то не правильно. Верхняя катушка не должна быть постоянно включеной.  Как написал выше -осматривай пайки этого реле, а лучше подкинуть заведомо рабочее для проверки - если нашел ЭБУ другое, найдешь и реле, думаю..или переделывать на два обычных. Контакты и провода фишки этого реле проверить так же.

    Одна катушка реле - дает сначала плюс на форсунки, и она же подключает плюс на вторую катушку  насоса этого реле.

     

     


    А за что отвечает ДМРВ?

    За него не писали. Он же лопата, В ООА стоит сразу за воздушным фильтром- измеряет количество всасываемого воздуха. Так же там есть датчик температуры этого воздуха. Но на образование искры и работу форсунок при запуске, по идее не влияет.


    • 0

    210644-11.gif


    #6 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 908
      • 172 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 179
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 10:37

    Скажи, что делал по машине незадолго до того как появился трабл? Где лазил, что трогал, что смотрел, что-то новое ставил, например. В общем, что накануне трабла делалось по машине?

    Похоже что в режиме стартера пропадает питание мозгов. Если пойти на хитрость- зажигание вкл, и отвёрткой замкнуть втягивающее с +12В стартера, заведётся? Или снять штатную фишку с втягивающего реле стартера и другим проводом с такой же фишкой подать +12В на втягивающее (если стремаешся отвёрткой замкнуть контакты).

    Надеюсь, аккумулятор заряженый и причина не в просадке напряжения...
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #7 Евгений Vectra

    Евгений Vectra

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 10:56

    Скажи, что делал по машине незадолго до того как появился трабл? Где лазил, что трогал, что смотрел, что-то новое ставил, например. В общем, что накануне трабла делалось по машине?

    Похоже что в режиме стартера пропадает питание мозгов. Если пойти на хитрость- зажигание вкл, и отвёрткой замкнуть втягивающее с +12В стартера, заведётся? Или снять штатную фишку с втягивающего реле стартера и другим проводом с такой же фишкой подать +12В на втягивающее (если стремаешся отвёрткой замкнуть контакты).

    Надеюсь, аккумулятор заряженый и причина не в просадке напряжения...


    Ехал по трассе 110+... вдруг провал, машина заглохла. Залез под машину, течь с бензобака. Дотолкал до заправки, там поднял на домкрат, бензобак сжался как бутылка. Потом купил новый бензобак все в норме, поставил в гараж. Простояла лет 5-8,
    Не заводится.
    Нет искры, чек не горел, свечи сухие, бн не работал.
    До трабла она стояла по началу на улице
    Потом в гараже..

    Сообщение отредактировал Евгений Vectra: 02 Декабрь 2019 - 10:57

    • 0

    #8 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 7 196
      • 317 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:43
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE мех.
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
      JAC S2 2018г вариатор.
    Репутация: 428
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 11:11


    , бензобак сжался как бутылка.
    Не работает система вентиляции бака.


    Простояла лет 5-8, Не заводится. Нет искры, чек не горел, свечи сухие, бн не работал.
    Далее все печально..ИМхо- для начала проверить -течет ли вообще бензин по системе. Снять трубку обратки, Замкнуть бензонасос,прокачать что бы с обратки полилось, дабы быть уверенным, что магистраль заполнена. Можно сначала трубку подачи снять с магистрали, прокачать топливо.поставить на место, потом обратку отсоеденить и прокачать еще.То что насос работает и бензин в баке есть-еще не значит что есть топливо в магистрали. Если за столько времени топливо в магистрали высохло, достаточно воздушной пробки и топливо не прокачается.
    • 0

    210644-11.gif


    #9 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 908
      • 172 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 179
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 11:30

    Ну так с этого нужно и было начинать что 5 лет простояла...
    Проверять нужно всё- и подачу бензина, и ВВ часть, и давление в рейке, и залипли ли форсунки...

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #10 Евгений Vectra

    Евгений Vectra

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 11:37

    В гараж поеду в эту пятницу часа на 3,
    Там интернет не в наличии,
    Пишите что ещё можно проверить.
    А на рейке сколько должно быть ?
    • 0

    #11 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 7 196
      • 317 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:43
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE мех.
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
      JAC S2 2018г вариатор.
    Репутация: 428
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 11:43

    В гараж поеду в эту пятницу часа на 3,
    Там интернет не в наличии,
    Пишите что ещё можно проверить.
    А на рейке сколько должно быть ?

    2-2,2 на хх. При перегазовке может слегка меняться.
    • 0

    210644-11.gif


    #12 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 2 908
      • 172 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 179
    Очень хороший

    Отправлено 02 Декабрь 2019 - 12:01

    Открути шланг с рейки и поставь в бутылку- за 1 минуту бн должен накачать около 2-х литров, не меньше. А для проверки давления нужен манометр. Через тройник подключается на подачу.
    Проверь приходит ли +12В на катушку при вкл зажигания.
    А так же наличие массы на двиг и генератор.
    Аккумулятор подзаряди.
    Прозвони ВВ провода- сопротивление их от 4 до 10кОм- чем длиннее- тем больше сопротивление. Можно под крышку распределителя заглянуть- на верке это просто.
    И по бензореле- осмотр, чистка, пропайка. Проверить приходит ли +12В куда надо. Нужно перемычку кинуть (не помню номера контактов колодки реле) и принудительно запустить бн- посмотреть жив ли он вообще.
    И главное- слить тот бензин с бака и залить новый. Не знаю как у вас, а у нас бензин стареет, за 5 лет может в ослиную мочу превратиться что вообще гореть не будет.

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #13 Евгений Vectra

    Евгений Vectra

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 07 Декабрь 2019 - 21:36

    Привет всем, бал в гараже, замерил напряжение на катушку 12в при выставлении лампы 0. Также с форсами. Если подать + на черный провод катушки, появляется искра.
    Реле бн щелкает. Оно без трещин и тд пропаял его толку 0. Без провода на черный провод катушки, нет не искры, ни чека, ни бн. С другим эбу тоже самое. Уже не знаю что делать..

    Сообщение отредактировал Евгений Vectra: 07 Декабрь 2019 - 21:39

    • 0

    #14 An0476

    An0476

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 71
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 15.05.19
  • Возраст:43
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Опель омега а 1988г.c20ne 2.0i c20ne газ бензин мкпп
    Репутация: 4
    Обычный

    Отправлено 08 Декабрь 2019 - 10:38

    Может стоит разрыв на сигнализацию и она отключает катушку?
    • 0

    #15 Евгений Vectra

    Евгений Vectra

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 08 Декабрь 2019 - 15:38

    Может стоит разрыв на сигнализацию и она отключает катушку?


    Вполне возможно, стояла сигналка aligator m700. Если знаешь то скажи какие провода отвечают за искру, форы и тд. За искру вроде оранжевый, если ошибаюсь поправьте.
    • 0

    #16 An0476

    An0476

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 71
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 15.05.19
  • Возраст:43
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Опель омега а 1988г.c20ne 2.0i c20ne газ бензин мкпп
    Репутация: 4
    Обычный

    Отправлено 08 Декабрь 2019 - 17:18

    У меня омега а c20ne,на форуме есть цветные схемы на ооа, думаю у вектры анологично. Пройди по проводу от катушки, если есть разрыв на сигналку, то скрути в кучу и попробуй завести. Может и замок зажигания, если нет +12 на катушку.

    Сообщение отредактировал An0476: 08 Декабрь 2019 - 17:41

    • 0

    #17 Евгений Vectra

    Евгений Vectra

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 7
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 01.12.19
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородНижний Новгород
    • Авто:Opel Vectra a, C20NE, ркпп
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 08 Декабрь 2019 - 18:46

    У меня омега а c20ne,на форуме есть цветные схемы на ооа, думаю у вектры анологично. Пройди по проводу от катушки, если есть разрыв на сигналку, то скрути в кучу и попробуй завести. Может и замок зажигания, если нет +12 на катушку.


    Да + на катушке нет.
    Буду вскрывать и вырезать сигалку
    • 0

    #18 An0476

    An0476

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 71
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 15.05.19
  • Возраст:43
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Опель омега а 1988г.c20ne 2.0i c20ne газ бензин мкпп
    Репутация: 4
    Обычный

    Отправлено 08 Декабрь 2019 - 20:05

    Не спеши курочить, проверь замок зажигания, сигналку вырезать не надо а найти провода которые идут с сигналки к катушке.
    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных