Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Куда утекает антифриз?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 LOGART

LOGART

    Новичок

  • Pip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 9
    • 0 благодарностей
    Регистрация: 02.02.20
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Артем
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепр
    • Авто:Opel Omega b 1997, 2.0 8кл. (20se), МКПП,
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 13 Июль 2020 - 23:40

    Всем привет. Может было у кого и что при этом делалось? Какие советы дадите. Машина омега Б 1997 года с мотором х20se 8 клапанный. На 4м газу. Началась проблема где-то с месяц назад (возможно после стояния в пробке и доведения до красной отметки на датчике температуры). Начал падать уровень антифриза (заметил по ошибке на БК) долил, потом опять тоже самое. Уходит примерно четверть всего обьема бачка за 3 дня и около 120-150 км пробега.
    Уже облазил все вокруг мотора и сам и с мастерами, ничего найти не можем. В масле следов антифриза нет, в антифриза масла нет, потёков не видно, слегка влажная трубка на редукторе, но она прям СЛЕГКА влажная, не похоже чтоб через неё лилось, ковры сухие, выхлоп не дымиться белым, конденсат на выхлопной не сладкий (даже до этого дошел...), Презерватив на расширительном бачке надувается только в момент давки на педаль, потом сдувается (сказали что это норма). Дроссельная без следов прорыва, свечи и цилиндры в норме (все одинаковые). СТО гудят на пробой головы но им бы только голову снять. Как можно ещё проверить или убедиться что это точно пробой прокладки?

    П.с. движок естественно троит изза проблемы с ДМРВ, но его увы только под замену.
    • 0

    #2 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 144
      • 195 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 199
    Очень хороший

    Отправлено 13 Июль 2020 - 23:48

    Один раз откапиталишь голову- потом в пробке не будешь греть до красной метки. Поезди и подоливай раз в три дня, когда ежедневно будешь доливать- будет и пар, и сладкий привкус... хотя почему он должен быть сладким? Какой гурман такое придумал?

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #3 OLEG_K

    OLEG_K

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 7 378
      • 332 благодарностей
      Регистрация: 06.02.13
  • Возраст:43
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородБердянск
    • Авто:ООА Караван 1988г С20NE мех.
      Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
      JAC S2 2018г вариатор.
    Репутация: 440
    Очень хороший

    Отправлено 14 Июль 2020 - 03:20

    печка может. на 8ми клапанниках вроде нет клапана печки. можно попробовать отсоединить трубки от печки и закольцевать. Ну а то , что ты двигатель умудрился прогреть до красной зоны, говорит о явно плохом (забитом) состоянии радиатора.
    • 0

    210644-11.gif


    #4 LEXA SHUMI

    LEXA SHUMI

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 10 410
      • 461 благодарностей
      Регистрация: 01.08.12
  • Возраст:37
    • Имя:LEXA
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Opel
    Репутация: 315
    Очень хороший

    Отправлено 14 Июль 2020 - 08:33

    Прорыв газов в систему охлаждения меряют в 21 веке не гандоном а специальным прибором

     

     

    https://www.youtube....2viMM-EY&t=403s


    • 0

    #5 LOGART

    LOGART

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 9
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.02.20
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Артем
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепр
    • Авто:Opel Omega b 1997, 2.0 8кл. (20se), МКПП,
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 14 Июль 2020 - 10:29

    [quote name="Жека" post="520325" timestamp="1594676915"]
    Один раз откапиталишь голову- потом в пробке не будешь греть до красной метки. Поезди и подоливай раз в три дня, когда ежедневно будешь доливать- будет и пар, и сладкий привкус... хотя почему он должен быть сладким? Какой гурман такое придумал?

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk[/quote]
    Ну в выхлопе ж должны быть пары антифриза, а он сладкий, уже прямо из бутылки пробовал для сравнения.
    [quote name="LEXA SHUMI" post="520331" timestamp="1594708424"]

    Сообщение отредактировал LOGART: 14 Июль 2020 - 10:30

    • 0

    #6 LEXA SHUMI

    LEXA SHUMI

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 10 410
      • 461 благодарностей
      Регистрация: 01.08.12
  • Возраст:37
    • Имя:LEXA
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Opel
    Репутация: 315
    Очень хороший

    Отправлено 14 Июль 2020 - 10:50

    тогда это барабашка пришел.

     

    Переходи на воду и ездий далее


    • 0

    #7 LOGART

    LOGART

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 9
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.02.20
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Артем
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепр
    • Авто:Opel Omega b 1997, 2.0 8кл. (20se), МКПП,
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 14 Июль 2020 - 15:37

    тогда это барабашка пришел.

    Переходи на воду и ездий далее


    Так мотор греется часто до 100 и выше вода там кипеть не будет? И вообще стрёмно так ездить.
    • 0

    #8 Жека

    Жека

      Авторитет

    • Группа: Модераторы
      • Сообщений: 3 144
      • 195 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 199
    Очень хороший

    Отправлено 14 Июль 2020 - 15:45

    Так мотор греется часто до 100 и выше вода там кипеть не будет? И вообще стрёмно так ездить.

    Ну а с чего мотор греется до 100 и выше? Если он не в первый раз так греется- однозначно голову повело пропеллером...

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk
    • 0
    <img src='http://forum-lines.ru/rez/ab241510.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' />

    #9 LOGART

    LOGART

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 9
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.02.20
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Артем
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепр
    • Авто:Opel Omega b 1997, 2.0 8кл. (20se), МКПП,
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 14 Июль 2020 - 19:01

    Ну а с чего мотор греется до 100 и выше? Если он не в первый раз так греется- однозначно голову повело пропеллером...

    Отправлено с моего SM-J600F через Tapatalk

     

    Ну в жару в пробке постоял пол часа и разогрелся двигатель до красной отметки. до этого не было таких серьезных нагревов.


    • 0

    #10 andrei7509

    andrei7509

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 490
      • 15 благодарностей
      Регистрация: 16.04.17
  • Возраст:42
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородВ-Днепр
    Репутация: 19
    Хороший

    Отправлено 15 Июль 2020 - 08:30

    Я бы посмотрел цвет свечей, как по мне, который сталкивался с подобной проблемой, одна из них должна отличаться цветом от других.


    • 0

    #11 LOGART

    LOGART

      Новичок

    • Автор темы
    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 9
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.02.20
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Артем
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепр
    • Авто:Opel Omega b 1997, 2.0 8кл. (20se), МКПП,
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 15 Июль 2020 - 17:52

    Я бы посмотрел цвет свечей, как по мне, который сталкивался с подобной проблемой, одна из них должна отличаться цветом от других.


    Знаю такое. Уже смотрели. +- одинаковые.

    Вроде бы как помокрения на газовом редукторе увеличились, может течь по нему на днях поеду к газовщикам.
    • 0

    #12 B3.

    B3.

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 167
      • 28 благодарностей
      Регистрация: 01.04.14
  • Возраст:24
    • Имя:Никита
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев, Печерск / Ирпень
    • Авто:Opel Omega A C20NE 1993
    Репутация: 20
    Очень хороший

    Отправлено 16 Июль 2020 - 22:12

    Всем привет. Может было у кого и что при этом делалось? Какие советы дадите. Машина омега Б 1997 года с мотором х20se 8 клапанный. На 4м газу. Началась проблема где-то с месяц назад (возможно после стояния в пробке и доведения до красной отметки на датчике температуры). Начал падать уровень антифриза (заметил по ошибке на БК) долил, потом опять тоже самое. Уходит примерно четверть всего обьема бачка за 3 дня и около 120-150 км пробега.
    Уже облазил все вокруг мотора и сам и с мастерами, ничего найти не можем. В масле следов антифриза нет, в антифриза масла нет, потёков не видно, слегка влажная трубка на редукторе, но она прям СЛЕГКА влажная, не похоже чтоб через неё лилось, ковры сухие, выхлоп не дымиться белым, конденсат на выхлопной не сладкий (даже до этого дошел...), Презерватив на расширительном бачке надувается только в момент давки на педаль, потом сдувается (сказали что это норма). Дроссельная без следов прорыва, свечи и цилиндры в норме (все одинаковые). СТО гудят на пробой головы но им бы только голову снять. Как можно ещё проверить или убедиться что это точно пробой прокладки?

    П.с. движок естественно троит изза проблемы с ДМРВ, но его увы только под замену.

    Точно так-же и в тех-же объемах уходила ОЖ, в итоге откапиталил двигатель.. Пар из выхлопной был в ооочень редких случаях при этом антифриз и масло чистыми были

    Эффективно будет сделать опрессовку системы охлаждения


    • 0

    552b613b56ea.jpg

     


    #13 Tigerpisces

    Tigerpisces

      Пользователь

    • PipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 45
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 29.12.14
  • Возраст:34
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородРовно
    • Авто:OPEL OMEGA Caravan X20XEV
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 29 Июль 2020 - 20:58

    У меня такое было, когда клапан крышки расширительного бачка не держал давление в системе охлаждения, в результате ОЖ закипала и вытекала через бачок


    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных