В теме одно сообщение

[адам]

Хорошего всем дня.Пришла необходимость поварить передний левый лонжерон.Верх у него тонкий и практически от кузова до радиатора,в плачевном состоянии.Блок АБС и рулевой редуктор кое как снял.Теперь мешает площадка под акум.Я так понимаю она на точечной сварке.Но не одну точку от сварки найти не могу.Стоит ли ее стараться убрать акуратно и не испаскудив или по варварски?Идет ли она у разборщиков отдельной деталью.Моя в принципе пока ровная и не гнилая.Второй вопрос к счастью не по Омеге и в принципе к форуму не имеет отношения,но где ж еще спросить.Имеется гипотетическиое авто,улетевшее в кювет и пару тройку часиков пролежавшее колесами к небу.По ходовой все отлично.Двигатель заводится но при этом стал ну очень сильно дыметь.Предполагаю,что масло попало из поддона в камеры сгорания.Выкручивать свечи,удовольствие еще то.Подскажите,можно ли завести и на холостых проработать это масло?Но боюсь,что может перейти в режим дизеля.И не уграю ли этим катализатор,он все таки не предназначен для работе на масле?Всем спасибо и мира.

[SVitekD]

Лучше вычмыхать масло через свечные колодцы, т. к при работе оставшееся масло в канавках колец закипит и превратится в кокс. Я бы сделал так.
По площадке неподскажу.