Сообщений в теме: 3

[pavlyuch]

Народ, помилок комп не видає! Крім 0141 і 0161(нагрівачі задніх лямд) з ними вже більше двох років- політ норм.
Завожу з ранку- 5-10 спроб. Починає хватати на початку потім жорне без толку. Нарешті заводить на трьох і глохне, так пару раз і решта пів мотора включається.
Мотор на бензі недуже важний має коло 400 000 пробігу. Свічки, котушки,лямди, фільтра, регулятор топлива, насос у баку, росходомір, форсунки,всякі підсоси в нормі, майже все нове.
Як прогріється, то заводиться через 2-4 обороти, всерівно не то.
Ця проблема сталася недільку тому майже раптово без особливих передумов. Машину свою кручу сам, знаю її добре але не доганяю де зарита собака.

[pavlyuch]

Заліз сьогодні під машину, перевірив лямди, ніби норма.
Швидше десь підсос повітря закрався. Добре би димом провірити.
Коротше тре перш саксофон перебрати.

[pavlyuch]

Якось, раніше,для приколу навмисно зробив підсос, знявши шланг вакууму. Так мотор майже і не відреагував. Знаю точно- коли y26se має підсос він, тупо, розганяється коли їдеш з гори на передачі.

[pavlyuch]

Народ, докопався!
Зняв впуск, почистив форсунки криміналу не зауважив. Кладу все назад, думаю накачаю без у рампу, тай спускати повітря а тиску- дуля)). Заліз у бак, а на насосі шланга лоп.
Чік чік- і вуаля.
От був би на рампі датчик ми б менше морочились.
Всім щастя, не ламайтесь)).