Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Серенькая OmeGkA


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 185

#161 andre1611

andre1611

    Авторитет

  • Группа: Администраторы
    • Сообщений: 10 172
    • 320 благодарностей
    Регистрация: 07.12.13
  • Возраст:44
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • Городбыл-Комсомольск стал-
    • Авто:Opel Omega B 2.016V 1996 x20xev механика,Z549. ВІ73-80АТ
    Репутация: 229
    Очень хороший

    Отправлено 20 Январь 2016 - 12:05

    m111184, через время увидеш


    • 0

                                 

                                                                   Горишни Плавни,Кременчуг а также гости наших краёв!

                 каждую последнюю пятницу месяца в 19.00 парковка АМСТОР г.Кременчуг.      

                                                                                    Велком плиз всех желающих!           


    #162 St.Mos.

    St.Mos.

      Новичок

    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 18
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 30.04.12
  • Возраст:32
    • Имя:Денис
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Mazda 6
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 28 Апрель 2016 - 07:01

    А чего теперь продаешь машину?
    • 0

    #163 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 28 Апрель 2016 - 09:55



    А чего теперь продаешь машину?

     

    Хочу такую  :262:

     

     renault_laguna_154889641fx_500.jpgi.gif


    • 0

    #164 St.Mos.

    St.Mos.

      Новичок

    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 18
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 30.04.12
  • Возраст:32
    • Имя:Денис
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Mazda 6
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 28 Апрель 2016 - 10:53

    Ясно, а мне нравится такая как у тебя)))
    • 0

    #165 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 28 Апрель 2016 - 15:11

    Ясно, а мне нравится такая как у тебя)))

    Спасибо  :96: . Мне моя тоже очень нравится, но как никак ей 19 лет, хочется машинку по свежее, но так чтоб не уступала по комфорту. не давно встретил знакомого, он как раз себе такую взял, я конечно же потрогал, пощупал - понравилась


    • 0

    #166 St.Mos.

    St.Mos.

      Новичок

    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 18
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 30.04.12
  • Возраст:32
    • Имя:Денис
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Mazda 6
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 28 Апрель 2016 - 15:53

    А я просто хочу поменять свою на универсал , пусть даже и 19 летний. Когда искал машину то нормального каравана просто не попалось...
    • 0

    #167 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 04 Май 2016 - 07:45

    Сам, обожаю караваны, а Омега в этом кузове вообще супер (все есть: и внешний вид и практичность). Даже, та же Лагуна (на картинке выше), по моему мнению, уступает Омеге в практичности: багажный отсек немногим меньше из-за выступающих арок, сидения складываются не в идеально ровный пол.


    А я просто хочу поменять свою на универсал , пусть даже и 19 летний...

    Ну, если продашь свою, покупай мою  :262: .


    • 0

    #168 St.Mos.

    St.Mos.

      Новичок

    • Pip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 18
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 30.04.12
  • Возраст:32
    • Имя:Денис
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Mazda 6
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 04 Май 2016 - 09:16

    Я то выставил на продажу, но пока звонят только автоплощадки(((
    • 0

    #169 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 04 Май 2016 - 09:22

    В начале весны появился не понятный, то ли стук, то ли хруст, в задней подвеске с пассажирской стороны  :Не знаю, не в курсе...: . Заехал в гараж, виновником оказался кусок лопнутой пружины:

    IMG_20160326_121522_500.jpgi.gifIMG_20160403_124134_500.jpgi.gifIMG_20160403_103951_500.jpgi.gif

     

    странно конечно, но ям сильных не ловил, машину не перегружаю (кирпич, цемент и т.п. не вожу, кроме семейных поездок на отдых, ничего), сразу же были куплены не просевшие б/у пружины с маркировкой LQ (пакет плохие дороги для кузова универсал). Установку их решил отложить до момента когда потеплеет на улице.

    IMG_20160403_103859_500.jpgi.gif

     

    И вот, апрель месяц, на улице +20  :85:. Почитав форум, понял, что процедура не из сложных и много времени не займет, тем более имея опыт по замене на Ланосе (процедура заняла не более 40мин. времени), хоть Омега немного и сложнее в конструкции задней подвеске чем Ланос, прикинул на все про все это займет у меня не более 1,5 часа.

    Заезжаем в гараж на яму и начинаем:

    1. домкратим зад машины и снимаем колеса; откручиваем тяжки заднего стабилизатора;

    IMG_20160403_103920_500.jpgi.gif

     

    2. откручиваем задние амортизаторы, а вот тут западло - оказывается они не просто прикручены к рычагу, а еще часть втулки очень плотно вставлена в рычаг + прилично они позакисали в том месте, но ничего, "терпение и труд все перетрут" + WD40. 

    IMG_20160403_103938_500.jpgi.gif

     

    3. Откручиваем подушки редуктора от кузова, предварительно поставив домкрат под редуктор. И домкратом опускаем редуктор на максимум.

    4. Далее приложив не много усилия на рычаг вытаскиваем старую пружину и ставим новую. Для замены с водительской стороны, пришлось скинуть с резинок глушитель.

    5. пользуясь моментом, проверил (потягал) задние амортизаторы - в отличном состоянии: сжимаются/разжимаются без провалов, сухие, после сжатия газ выталкивает шток обратно

    6. Собираем все в обратной последовательности.

    7. Зная, что после данной процедуры нужно сделать развал задних колес, за раннее побрызгал ВДшкой развальные тяги.

    8. Обратил внимание, что нужно заменить верхнюю втулку на левой стойке стабилизатора, что и было проделано на следующий же день.

    После замены пружин зад машины стал выше на 1-1,5см. (мерял по аркам), боялся что с маркировкой LQ будет жестковато (т.к. повторюсь, машину не нагружаю), но нет все отлично. Какие стояли у меня х.з. маркировка стерта, но видно что уже были меняны (присутствует надпись, как на разборках подписывают).

     

    P.s. так же заметил, что подушки редуктора требуют замены (с этим не все так просто, новых нет в продаже (не считая оригинал по заоблачной цене), а б/у сложно найти в хорошем состоянии. Почитав форумы решил поставить от раздатки Нивы (пара стоит как одна б/у на Омегу), поставить уже поставил, но результатом не очень доволен ... об этом не много позже

    IMG_20160416_131150_500.jpgIMG_20160416_131157_500.jpgi.gif


    Сообщение отредактировал m111184: 04 Май 2016 - 10:00

    • 0

    #170 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 04 Май 2016 - 09:50

    St.Mos., та да, машину сейчас сложно продать, а тем более Омегу :bm:  


    • 0

    #171 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 17 Май 2016 - 11:03

    В эту субботу уделил пол дня Омежке, а именно:

    1. заменил опоры (подушки) двигателя на новые (поставил RUVILLE). Процедура оказалась более-менее не сложной: 

        а. чтоб поменять с пассажирской стороны пришлось снять блок круиз-контроля, иначе было не добраться до гайки крепления подушки к лапе на двигателе, затем домкратом поддомкратил правую сторону двигателя и без труда заменил опору
        б. для замены с водительской стороны я руководствовался вот этим отчетом http://omega-club.co...levaia-storona/ , но чтоб открутить один болт крепления "лапы" к блоку (верхний тот, что ближе к радиатору) мне пришлось скинуть ремень генератора и открутить компрессор кондиционера и только тогда мне удалось кое-как к нему добраться
    IMG_20160514_104555_500.jpgi.gifIMG_20160514_104610_500.jpgi.gifIMG_20160514_122915_500.jpgi.gifIMG_20160514_133224_500.jpgi.gif
     
    2. дальше полез к ограничителю передней правой двери (даже после замены пластиковой втулки, при откр./закр. двери раздавались противные моему слуху щелчки и скрежет). Снявши ограничитель, причина сразу стала ясна - выработалась и сломалась пополам втулка в направляющем ролике. На замену ей была изготовлена новая втулка из подручных материалов, а именно из топливного фильтра (по внешнему диаметру подходит отлично, внутренний пришлось рассверлить с 6мм до 6,5мм)
    IMG_20160514_150837_500.jpgi.gif IMG_20160514_154454_500.jpgi.gifIMG_20160514_154426_500.jpgi.gif IMG_20160514_154435_500.jpgi.gifIMG_20160514_155002_500.jpgi.gif

    • 0

    #172 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 21 Октябрь 2016 - 08:47

    С момента последней записи прошло почти пол года, но мы не стоим на месте:

    1. в июне решил "до колупаться" до личинки замка ляды, т.к. с момента покупки авто с ключа она не открывалась. Не много погуглив, выяснил, что причина, скорее всего, в загаженом и засохшей смазке в механизме с "секретами". Разобрал, почистил, перемазал - все работает как часики :91:  

    IMG_20160612_125815_500.jpgi.gif

     

    2. еще с момента покупки авто меня раздражало отсутствие колпачков на поводках дворников и обломаные заглушки сетки "собачника". Колпачки поводка дворника  (кат.№12 72 964 Opel) и правую заглушка для сетки (кат.№ 23 51 739) заказал на экзисте. Левую заглушку подарил futbolfans за что ему огромное спасибо  :96:

    IMG_20160910_125203_500.jpgi.gif IMG_20160910_125227_500.jpgi.gif  IMG_20160728_202346_500.jpgi.gif IMG_20160728_203217_500.jpgi.gif


    • 0

    #173 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 21 Октябрь 2016 - 15:20

    3. Лето мы провели отлично :65:  :154: : ни чего не ломалось, Серенькая без проблем каждые выходные нас доставляла на море и обратно. Но в сентябре, во время поездки в Одессу заметил, что машина стала поддергиваться (смыкаться), при чем только под нагрузкой (без разницы 2000 или 4500 оборотов на тахометре), а на ХХ и если резко нажать на газ появились пропуски зажигания и при этом постреливает в выхлопную трубу. При чем на ХХ пропуски зажигания не постоянно (т.е. не в такт) а периодически, может проработать несколько минут ровно, а потом пару раз "пердонуть" несколько раз в трубу и дальше ровно работать, а может постоянно "попердывать". Похожая ситуация у меня уже была, весной, но тогда машина жестко "за пятерила" - вылечил заменой катушки. Ну и в этот раз первым делом заменил катушку (б/у) Свечи (GM пробег около 4тыс.км.) нормального коричневатого цвета, без нагара и без белого налета. Подкидывал свои запасные свечи (Denso K20TT) - результат тот же, провода тоже почти новые Beru пробег не более 4000км - ночью не светятся, по сопротивлению от 1,8 кОм (самый короткий) до 4,5 кОм (самый длинный). Даже тему по данной проблеме создал на форуме http://omega-club.co...pic=28404#entry, собсно в ней все и расписанно, скажу только что виной всему был ВВ провод 2-го цилиндра. Выяснение причины у меня отняло около 2-х недель по вечерам, но за-то теперь имеем:

      а. новую катушку BOSCH

      б. новый комплект свечей тоже  BOSCH

      в. новый комплект проводов BERU

      г. найден и устранен подсос воздуха (заменил патрубок на "хоботе" и вакуумный ресивер)

      д. замеры давления топлива:

                                                   На ХХ - 3кг.

                                                   На ХХ со снятым вакуумом с клапана давления на топливной рамке - 3кг

                                                   При 2500 об/мир - 3кг

                                                   ХХ с пережатой обратной - сразу прыгает до 6кг. И спускается до 5кг.

     е. убедился, что ГРМ стоит по меткам

     ж. замер компрессии:

                                       на холодную         цилиндр                       на горячую

                                            16,9                   №1                                17,0

                                            16,8                   №2                                16,7

                                            16,3                   №3                                16,6

                                            16,3                   №4                                16,8 

                                            17,4                   №5                                17,2

                                            16,2                   №6                                16,1

     

    IMG_20160911_142054_500.jpgi.gif IMG_20160920_220248_500.jpgi.gif

     

     

    4. К концу сентября похолодало и опять стала "напрягать" меня плавающая проблема с климат-контролем: через какое-то время работы, климат начинал дуть холодным воздухом почти на полную мощность, происходило это из-за того, что останавливался вентилятор который отвечает за обдув датчика температуры салонного воздуха (находится за решеточкой в панели управления климат контролем). Было решено вылечить это раз  и на долго, в итоге Альтернатива (замена) вентилятору на панели климат контроля

    IMG_20160920_201540_500.jpgIMG_20151110_221600_500.jpgIMG_20160920_205357_500.jpgIMG_20160920_205525_1_500.jpg

     

     

    5. не много выше писал, что весной замеил подушки заднего редуктора на подушки раздатки от Нивы, сразу скажу - ЕРУНДА еще ТА. Все делал как положено: рассверлил отверстие под наш болт на 10мм., нашел болты по дленее (наши штатные коротковатые получаются), по выпиливал в нужных местах (максимально на сколько это возможно) на этих подушках от Нивы. НО, все равно получилась ерунда: редуктор не висит на резине, а лежит на металлической обойме этих подушек и при резкой нагрузке (например, трогании под горку) он слетает с этой обоймы и тогда уже играет сама резиновая часть, но в этот момент раздается харрактерный щелчек. Короче брет полный эти подушки от Нивы. И я заменил их на штатные б/у, хотя найти их в более-менее хорошем состоянии не просто

     

    IMG_20161001_122951_500.jpgi.gif IMG_20161001_122322_500.jpgi.gif


    • 1

    #174 futbolfans

    futbolfans

      Добжий Доб

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 153
      • 106 благодарностей
      Регистрация: 21.07.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Володимир
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиїв
    Репутация: 59
    Очень хороший

    Отправлено 21 Октябрь 2016 - 20:13

    Так победил подёргивание или как ?


    • 0

    #175 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 21 Октябрь 2016 - 20:51

    Так победил подёргивание или как ?

    Да, теперь все чики-пики. Из за ВВ провода второго цилиндра была слабая искра, а может вообще иногда попадала, в следствии чего и были подёргивания. Сейчас даже звук выхлопа не много другой - по мягче, что ли.

    Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
    • 0

    #176 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 16 Декабрь 2016 - 11:36

    В октября меня изрядно стала доставать лужа омывающей жидкости под машиной, все время грешил на сам бачек омывателя, а как оказалось потек моторчик омывателя фар. Решил разобрать его, полюбопытствовать: оказалось что износился малюсенький сальничек, который находится между крыльчаткой и элктромоторчиком. Таких размеров сальничка я не нашел, так что пришлось заменить весь моторчик в сборе.

     

    IMG_20161007_104136_500.jpgi.gif IMG_20161007_104101_500.jpgi.gif

     

    В конце ноября заменил масло (MOTUL 5W 40) и фильтр в двигателе. Пробег за год между заменами составил 7 500 км., от замены до замены расход масла составил 200 грамм (машиной пользуюсь, в основном для езды по трассе), так что масло теперь только MOTUL, до предыдущего раза лил MOBIL - на угар уходило около 1-го литра на 7000-8000 км.

     

    Maslo_500.jpgi.gif


    • 0

    #177 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 19 Декабрь 2016 - 11:11

    На днях поменял радиатор печки  :bm:  :196: , хотя мой еще при -7 дул на перед нормально теплым воздухом, но вот задние пассажиры тепла не чувствовали, а т.к. сзади вожу постоянно детей не хотелось чтоб они мерзли. Сразу скажу: я не сторонник всяких там "распиливаний", "подрезаний" и "обрезаний" по этому решил менять его весьма трудоемким методом: снятием торпедо целиком. Заняло это у меня 4-ре вечера после работы.

    Начитавшись форумов, сравнений радиаторов, я взял Nissens.

     

    IMG_20161206_220342_500.jpgi.gif IMG_20161212_175701_500.jpgi.gif IMG_20161212_170910_500.jpgi.gif

     

    Как все утверждали: он почти один в один с оригинальным Valeo на 12 трубок, но не тут то было, у меня оказался родной Valeo на 13 трубок. Он не много толще чем Nissens и задняя резиновая крышка от Валео не очень то подходит к Ниссенс, а родная пластмассовая совсем барахло, так что пришлось вкорячивать крышку от Валео. Также пришлось, дополнительно к поролону что шел в комплекте, добавить еще один виток поролона для утепления дверных проемов. Благодоря этим манипуляциям встал он нормально на свое место, щелей нет. 

     За одно заменил на новый старый просевший поролон на всех необходимых стыках воздуховодных патрубков

     

    IMG_20161211_230657_500.jpgi.gif IMG_20161211_230720_500.jpgi.gif  IMG_20161212_222433_500.jpgi.gif IMG_20161212_222509_500.jpgi.gif

     

     

    З.ы. не ожидал что процес снятия и установки торпедо будет таким трудоемким, но может это из-за того что делал это в первый раз + температура в гараже стремилась к нулю.

      

     

     


    • 0

    #178 Sanek ХХХ

    Sanek ХХХ

      Продвинутый пользователь

    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 98
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 24.12.15
  • Возраст:29
    • Имя:Саша
    • Страна: Country Flag
    • ГородОдесса
    • Авто:ООB Sarayka
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 19 Декабрь 2016 - 14:07

    Дилемма,пилить или снимать,что последнее не того,придется перепрыгнуть свои принципы...
    • 0

    #179 Смарт

    Смарт

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 199
      • 3 благодарностей
      Регистрация: 05.03.17
  • Возраст:Н/В
    • Страна: Country Flag
    • ГородКиев
    • Авто:Omega A, C20NE
    Репутация: 8
    Обычный

    Отправлено 24 Апрель 2017 - 15:34

    Привет. Что с машинкой на данный момент? Интересно.


    • 0

    #180 m111184

    m111184

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 736
      • 68 благодарностей
      Регистрация: 18.03.13
  • Возраст:33
    • Имя:Слава
    • Страна: Country Flag
    • ГородНиколаев
    • Авто:Caravan OOB Х25ХЕ МКПП 1997 Z146
    Репутация: 112
    Очень хороший

    Отправлено 17 Май 2017 - 15:31



    Привет. Что с машинкой на данный момент? Интересно.

    С машинкой все  :91: ,  :232:

    К сожалению, особо нет времени на записи в БЖ, но мы не стоим на месте, следующим, после замены радиатора отопителя было:

     

    1. замена последней банки глушителя, т.к. на моем внутри все перегородки высыпались и "пердящий" звук выхлопа меня совсем достал. Поставил Polmostrov для 3,0 мотора (отличие от 2,5 наличием двух выходов вместо одного). Разница, конечно же есть, но все-таки слышно отсутствие катализаторов

    IMG_20170130_171927_500.jpgi.gif

     

    2. заменил штатные хрипящие динамики в задних дверях, использовав их для изготовления подиумов под купленные Alpine

    3. отреставрировал ограничитель на водительской передней двери, по томуже принципу что и на пассажирской

    4. поставил маятник на подшипниках, т.к. мой шток совсем истерся (даже купленная новая втулка Лемфердер на нем болталась как х... знает что). С изготовлением решил не заморачиваться, нашел на ОЛХ уже готовый, будет время из своего старого изготовлю такой же.

    IMG_20170315_134215_500.jpgi.gif

     

    5. Заменил надорванную опору на КПП  

    IMG_20170315_141521_500.jpgi.gifIMG_20170315_142145_500.jpgi.gif

     

    6. В конце апреля обслужил и перезаправил систему кондиционера.

    7. Летом хотел ппереварить левую заднюю арку и подкрасить передний бампер. Но покатав два месяца по работе (за которые намотал около 7 тыс.км.) по относительному бездорожью, пришлось выложить кругленькую сумму на ремонт ходовки :bm: .

     

    По передку:

    7.1. замена обеих шаровых - Lemforder

    7.2. замена стоек стабилизатора

    7.2. замена задних (горизонтальных) сайлентблоков передних рычагов - Lemforder

    7.3. реставрация всей рулевой трапеции

    7.4. и самое "дешовое" :196: передние ступицы - FAG, внутри которых лежали KOYO

    IMG_20170427_163353_500.jpgi.gifIMG_20170427_165318_500.jpgi.gifIMG_20170427_163309_500.jpgi.gif

     

    С зади, пришлось снимать всю балку целиком вместе с редуктором и рычагами:

    7.5. замена задних ступичных подшипников - MEYLE, не представляю как люди делают это на машине не снимая балку 

    7.6. замена патиссонов

    7.7. замена втулок заднего стабилизатора

    7.8. замена сайлентблоков редуктора, те что на балке

    IMG_20170425_131230_500.jpgi.gifIMG_20170425_131239_500.jpgi.gifIMG_20170426_133312_500.jpgi.gif

     

    8. Сделал ТО двигателю: масло как всегда  MOTUL 5W 40, фильтра масленый, воздушный, салона.


    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных