Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Замена петель дверей


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 112

#1 Luxeon

Luxeon

    Продвинутый пользователь

  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 88
    • 0 благодарностей
    Регистрация: 02.07.13
  • Возраст:28
    • Имя:Денис
    • ГородСимферополь
    • Авто:Opel Omega A 18NVR 1989гв.
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 24 Февраль 2014 - 20:58

    Собственно от времени провисли пели и есть выработка. Чем лучше вылечить? Читал 1. ставят с других авто(с каких?) 2. Ставят строительные анкера (на сколькл хватит?)
    • 0

    #2 GDima

    GDima

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 167
      • 12 благодарностей
      Регистрация: 02.05.13
  • Возраст:27
    • Имя:Дмитрий
    • ГородХарьков
    • Авто:Opel Omega A Caravan 1993 C26NE
    Репутация: 14
    Хороший

    Отправлено 24 Февраль 2014 - 21:02

    2 вариант - не вариант!Не знаю как в других городах, а в Харькове петли на омегах реставрируют, и очень успешно. У меня реставрация была год назад - впечатления неимоверные!
    • 0

    #3 Luxeon

    Luxeon

      Продвинутый пользователь

    • Автор темы
    • PipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 88
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 02.07.13
  • Возраст:28
    • Имя:Денис
    • ГородСимферополь
    • Авто:Opel Omega A 18NVR 1989гв.
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 24 Февраль 2014 - 21:11

    Сколько отдали?
    • 0

    #4 Serega_Omega

    Serega_Omega

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 836
      • 88 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:41
    • Имя:Серёга
    • Страна: Country Flag
    • ГородКривой Рог
    • Авто:Opel Omega В 2.5 TD
    Репутация: 36
    Очень хороший

    Отправлено 24 Февраль 2014 - 23:05

    2 вариант - не вариант!Не знаю как в других городах, а в Харькове петли на омегах реставрируют, и очень успешно. У меня реставрация была год назад - впечатления неимоверные!

    Каким способом ?
    • 0

    #5 Жека

    Жека

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 170
      • 127 благодарностей
      Регистрация: 28.04.13
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Евгений
    • Страна: Country Flag
    • ГородКировоград
    • Авто:ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
    Репутация: 117
    Очень хороший

    Отправлено 24 Февраль 2014 - 23:30

    Заменяется палец на жигулёвский клапан (предварительно рассверлив петлю с 8,5мм на 9,0мм). Делов на пару часов с перекурами. Цена вопроса- копейки. У мотористов- клапана на мусор идут.
    • 0
    Изображение

    #6 vados741

    vados741

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 855
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 28.02.13
  • Возраст:35
    • Имя:Вадюха
    • ГородСимферополь
    • Авто:Опель Омега "а"1987г.в.c20ne
    Репутация: 6
    Обычный

    Отправлено 25 Февраль 2014 - 00:43

    Заменяется палец на жигулёвский клапан (предварительно рассверлив петлю с 8,5мм на 9,0мм). Делов на пару часов с перекурами. Цена вопроса- копейки. У мотористов- клапана на мусор идут.

    Я ничего не рассверливал :187: Как родная зашла!Только шляпку срезал у основания!

    Сообщение отредактировал vados741: 25 Февраль 2014 - 00:44

    • 0
    Лучше попробовать и сожалеть,чем сожалеть что не попробовал!

    #7 Damon

    Damon

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 783
      • 114 благодарностей
      Регистрация: 04.10.13
  • Возраст:38
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородCHERKASSY
    • Авто:SsangYong Kyron 2.0TD. Была Opel Omega A 2.0i
    Репутация: 191
    Очень хороший

    Отправлено 25 Февраль 2014 - 08:02

    На УОКе да и тут есть тема по замене штифтов. Самый лучший вариант: пружинный штифт 8.0x60 DIN 1481. Плюсы? Каленое железо, при выработке будет расширятся, цена 5.60 грн\шт. Себе так сделал. Очень доволен. Двери очень плотно ходят на них.
    • 1

    #8 kraps75

    kraps75

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 366
      • 7 благодарностей
      Регистрация: 12.12.13
  • Возраст:41
    • Имя:Саня
    • Городчернигов
    • Авто:Omega A
    Репутация: 9
    Обычный

    Отправлено 26 Февраль 2014 - 20:25

    Дмитрий!Приветик!! Я вмдел что ты можеш помоч купить эти штифты.Мне нужно 4 шт :96:
    • 0

    #9 C24NE

    C24NE

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 533
      • 13 благодарностей
      Регистрация: 23.06.12
  • Возраст:33
    • Имя:Павел
    • ГородГорловка
    • Авто:Opel omega a c24ne AKПП
    Репутация: 28
    Очень хороший

    Отправлено 26 Февраль 2014 - 22:18

    могу продать ,себе взял ждут замены ,пришли упаковкой 20шт.
    • 0

    #10 Damon

    Damon

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 783
      • 114 благодарностей
      Регистрация: 04.10.13
  • Возраст:38
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородCHERKASSY
    • Авто:SsangYong Kyron 2.0TD. Была Opel Omega A 2.0i
    Репутация: 191
    Очень хороший

    Отправлено 26 Февраль 2014 - 22:34

    Саня велкам в личку. Но уже завтра. Спать охота.
    • 0

    #11 niki

    niki

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 139
      • 15 благодарностей
      Регистрация: 13.03.12
  • Возраст:Н/В
    • Городкиев
    • Авто:american auto & das neue Opel Ascona Cabrio 2.0
    Репутация: 104
    Очень хороший

    Отправлено 27 Февраль 2014 - 04:52

    По опыту - жигулевский клапан - это мы еще проходили в 1998 году на Асконе. Через 2-3 года - дверь все равно начинает расшатываться :( Идеальный вариант - это пройтись разверткой соот. диаметра как кузовную часть , так и дверную. И естессно - пружинные пальцы , о которых сказано выше. Ходит уже несколько машин около 7 лет. Двери закрываются как НОВЫЕ , пальчиком одной руки!!! Регулярную смазку - тоже никто не отменял. ЗЫ. Себе на ООБ тоже буду летом делать , ибо водительская дверь начала стучать на ухабах в замке. :( пассажирская - как новая!!!!
    • 0

    Если проблема решается деньгами - это не проблема , а дополнительные расходы.


    #12 RUSTik

    RUSTik

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 204
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 23.01.14
  • Возраст:28
    • Имя:Cтас
    • ГородНовик, Днепр, Ровно
    • Авто:OOA Caravan 1990 , С20NE, пропан(ГБО 4)
    Репутация: 1
    Обычный

    Отправлено 27 Февраль 2014 - 23:04

    Собственно от времени провисли пели и есть выработка. Чем лучше вылечить? Читал 1. ставят с других авто(с каких?) 2. Ставят строительные анкера (на сколькл хватит?)

    У меня была такая же беда.Читал много и за анкера и за всякое другое, но у себя сделал след. образом :
    снимал двери, разрезал болгаркой дверную петлю , молотком "подгибал" одну из разрезаных частей, далее завариваешь, шлифуешь и вуаля( заодно обратной стороной переставляешь эти, как их,на кузове, ну которые в замки защелкиваються...ммм..подскажите)...
    стало намного!!! лучше... :91:
    • 0

    #13 mega

    mega

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 938
      • 33 благодарностей
      Регистрация: 25.05.12
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Руслан
    • ГородКировоград
    • Авто:Omega A 2.0і
    Репутация: 23
    Очень хороший

    Отправлено 28 Февраль 2014 - 21:46

    Самый лучший вариант: пружинный штифт 8.0x60 DIN 1481.

    А не подскажете где их можно купить?
    • 0

    #14 Igoriok

    Igoriok

      Пользователь

    • PipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 34
      • 0 благодарностей
      Регистрация: 11.02.14
  • Возраст:29
    • Имя:Игорь
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:OOА 2.0i 1988г.в С20NE
    Репутация: 0
    Обычный

    Отправлено 28 Февраль 2014 - 22:31

    Я своей делал так: брал волговские клапана, они 9мм диаметром, отрезал шляпку не полностью чюток оставлял, что б потом из петли не выпадал и отрезал по длинне, снимал дверь... дальше болгаркой делал рез на петле двери и на петле, которая осталась на машине. далее всавлял отвёртку средних размеров в рез и с не очень сильными ударами, что б не диформировать крепление петли, забивал немного отвёртку в петлю. соответственно петля увеличила свой внутренний диаметр. вставил в петлю подготовленый клапан, после молотком нанёс несколько ударов по петле, что б плотно обжать клапан. иными словами, что бы клапан плотно сидел в петле. потом окуратно заварил, зачистил и соответственно подкрасил. и ещё делал на клапане не большую канавку болгаркой вдоль клапана с двух сторон для того, чтоб при смазке масло попадало в петлю. вот и всё. я результатом довольный, осталось вам выбрать лучший из вариантов... желаю удачи. :262:
    • 0

    #15 Damon

    Damon

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 783
      • 114 благодарностей
      Регистрация: 04.10.13
  • Возраст:38
    • Имя:Дмитрий
    • Страна: Country Flag
    • ГородCHERKASSY
    • Авто:SsangYong Kyron 2.0TD. Была Opel Omega A 2.0i
    Репутация: 191
    Очень хороший

    Отправлено 01 Март 2014 - 10:04

    А не подскажете где их можно купить?

    находил он-лайн. Но пачками по 20 шт. Но я нашел у себя в городе магазин крепежа где дядька привозит под заказ. правда пришлось все магазины в городе обойти.
    • 0

    #16 C24NE

    C24NE

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 533
      • 13 благодарностей
      Регистрация: 23.06.12
  • Возраст:33
    • Имя:Павел
    • ГородГорловка
    • Авто:Opel omega a c24ne AKПП
    Репутация: 28
    Очень хороший

    Отправлено 01 Март 2014 - 20:41


    Самый лучший вариант: пружинный штифт 8.0x60 DIN 1481.

    А не подскажете где их можно купить?

    Я заказывал себе из Харькова,через нет нашел магазин ,созвонился,оплатил,они отправили.
    • 0

    #17 kraps75

    kraps75

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 366
      • 7 благодарностей
      Регистрация: 12.12.13
  • Возраст:41
    • Имя:Саня
    • Городчернигов
    • Авто:Omega A
    Репутация: 9
    Обычный

    Отправлено 02 Март 2014 - 22:49

    Павел!Приветик! Как с тобой связаться что б купить штифти.
    • 0

    #18 milkywayer

    milkywayer

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 002
      • 13 благодарностей
      Регистрация: 19.05.12
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Константин
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепропетровск
    • Авто:Opel Omega A, 1991, GL Diamant, Irmscher, lexmaul
    Репутация: 17
    Хороший

    Отправлено 03 Март 2014 - 00:10



    Самый лучший вариант: пружинный штифт 8.0x60 DIN 1481.

    А не подскажете где их можно купить?

    Я заказывал себе из Харькова,через нет нашел магазин ,созвонился,оплатил,они отправили.

    контакты есть по штифтам?

    Сообщение отредактировал SHATE: 03 Март 2014 - 00:13

    • 0
    Если ты, уходя от машины, не оборачиваешься чтобы на нее посмотреть, ты просто выбрал не ту машину...

    Когда автомобиль не ломается, его тюнингуют.

    Я наконец-то на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/r/opel/1302310/

    #19 milkywayer

    milkywayer

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 002
      • 13 благодарностей
      Регистрация: 19.05.12
  • Возраст:Н/В
    • Имя:Константин
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнепропетровск
    • Авто:Opel Omega A, 1991, GL Diamant, Irmscher, lexmaul
    Репутация: 17
    Хороший

    Отправлено 03 Март 2014 - 00:14

    По опыту - жигулевский клапан - это мы еще проходили в 1998 году на Асконе. Через 2-3 года - дверь все равно начинает расшатываться :( Идеальный вариант - это пройтись разверткой соот. диаметра как кузовную часть , так и дверную. И естессно - пружинные пальцы , о которых сказано выше. Ходит уже несколько машин около 7 лет. Двери закрываются как НОВЫЕ , пальчиком одной руки!!! Регулярную смазку - тоже никто не отменял.
    ЗЫ. Себе на ООБ тоже буду летом делать , ибо водительская дверь начала стучать на ухабах в замке. :( пассажирская - как новая!!!!

    развертка нужна 8.0 мм как и штифт, верно?
    • 0
    Если ты, уходя от машины, не оборачиваешься чтобы на нее посмотреть, ты просто выбрал не ту машину...

    Когда автомобиль не ломается, его тюнингуют.

    Я наконец-то на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/r/opel/1302310/

    #20 Stas

    Stas

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 766
      • 25 благодарностей
      Регистрация: 22.09.13
  • Возраст:35
    • Имя:Станислав
    • ГородКривой рог
    • Авто:Opel Omega A Caravan 1991г.в. 2.0 C20NE
    Репутация: 24
    Очень хороший

    Отправлено 26 Апрель 2014 - 17:36

    Че за штифты? Глазел на них долго и нудно в итоге взял анкера из той же стали с таким же разрезом, стоят как вкопанные. Дёшево и сердито. И в любом магазине есть.
    • 0




    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных