Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб


Войти 

Регистрация
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
  • Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
  • Подписываться на темы и разделы форума
  • Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
  • Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
 

Фотография

Стойки стабилизатора


Сообщений в теме: 31

Опрос: Вам знаком этот производитель? (22 пользователей проголосовало)

Вам знаком этот производитель?

  1. Да (1 голосов [4.55%] - Просмотр)

    Процент голосов: 4.55%

  2. Нет (21 голосов [95.45%] - Просмотр)

    Процент голосов: 95.45%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 McAss

McAss

    Авторитет

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
    • Сообщений: 1 473
    • 46 благодарностей
    Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:43
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 101
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 15:06

    ну, напишу я свой отчетец.
    Поскольку машинка до сих пор фактически не эксплуатируется всилу отсутствия годового ТО всилу невозможности его пройти всилу неисправности лямбда -зондов, пока в свободное время довожу до ума что надо и что могу.
    Итак. Были в германии, заказал на ибее конплехтик по очень вкусной цене:
    Изображение
    Доставили в номер. Привёз и забыл. Тут махнул аморты -а стойки стабов покоцанные. Звоню своим продаванам - нет, говорят, нету.
    Ну, начал искать оказию с Экзиста. Уже почти заказал Лукас, как вдруг меня осенило - Семён Семёныч! тым жеж в комплекте всё есть!
    Глянул - точно.
    Фирма - производитель некто ATEC Germany. Нарыть о ней удалось не много тути тут, т.е. ровным словом ничего. Сайт приводит на приличного размера логотип, совпадающий с логотипом на упаковке и всё.
    Изображение
    Выглядят детали очень прилично и достойно. Стойки от оригинала отличают только гайки. В оригинале они на 18 с овально-сплющенной сверху резьбой для предотврашения отвинчивания, здесь - на 19 с капроновыми вставками для той же цели. Коллюбился поставить ли старые или эти, в итоге выиграли новые потому что новые и потому что на 19, а 18 у меня только головка, которой туда не подлезть.
    Сколько отходят не знаю. Но и предъявлять им что либо при такой цене невозможно.
    Номер детали если кого интересует 10610005
    П.С. Есть вероятность, что эта фирма - всего лишь упаковщик, т.к. детали были в целофановых пакетах с бумажными наклейками, на которых лого алтек, бар-код, номер детали и название (на английском) и всё.
    И ещё: всё не могу понять, каков показатель необходимости замены рулевых тяг (ну те, что с резьбой да хомутами, кривые?) Внешне резинки вроде целые, ну подсохшие. Но как знать что они изношены?

    Вот, нашел: https://www.atp-auto...tem_0_16900.htm
    Это типа магазин. Продают всё подряд всех производителей (кроме оригинала) на все машины. Цена от ибейной не отличается

    Сообщение отредактировал McAss: 06 Март 2014 - 15:07

    • 0
    Изображение

    #2 Redtox

    Redtox

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 219
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 18.11.12
  • Возраст:30
    • Имя:Дмитрий
    • ГородНиколаев
    • Авто:Опель Омега В 3.0 Kompressor
    Репутация: 4
    Обычный

    Отправлено 06 Март 2014 - 15:14

    стойки стабилизатора наверное самое слабое место подвески. Я себе сделал их поджымными, и при необходимости подтягиваю. И что удивительно при появлении мелкого люфта ощущение в салоне такое что вся подвеска уложена.
    • 0

    #3 McAss

    McAss

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 473
      • 46 благодарностей
      Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:43
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 101
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 15:51

    как это поджимные?
    • 0
    Изображение

    #4 Andersen

    Andersen

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 13 121
      • 436 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:45
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:Была ОOB2001г.Y26SE.караван
    Репутация: 510
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 18:00

    как это поджимные?

    Реставрируют умельцы их у нас и потом можно будет в них заменить сухарики и пыльники,потом сзади отвёрткой или шестигранником их подтягиваешь.Я так себе всю переднюю ходовку сделал(рулевую трапецию) :262:
    • 0

    irmscher.gifi.gif

     


    #5 cariok

    cariok

      Медный теплообменник V6 изготовлю.

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 5 760
      • 108 благодарностей
      Регистрация: 30.09.12
  • Возраст:49
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнiпро
    • Авто:Опель Омега 2002 Y26Se.АКПП. Design Edition.Webasto.пропан
    Репутация: 184
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 19:13

    как это поджимные?


    Подтянул и дальше поехал.Изображение Изображение
    • 0

    #6 McAss

    McAss

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 473
      • 46 благодарностей
      Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:43
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 101
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 19:21

    :91: итить-тарахтеть! дык авто инженеры - ваятели этих узлов нервно курят фстаронке перед русскими кулибиными. Это же сколько усилий нужно приложить, чтобы сделать эту деталь обслуживаемой! Неужели новая, даже лемфердер, стоит так дорого? я их видел примерно по 30 долларов за штуку. Если они продержатся два года - то это уже фактически незаметная сумма, особенно при условии того, чтозамена производится минут за 20 самостоятельно! Ну и надёжность новых качественных узлов уж наверняка не идёт в сравнение с убеганными-подтянутыми. Вон старушкам всё на всё натягивают, стоит кучу денег, а моложе-то они от этого не становятся! В общем, респект Кулибинщине в русской крови, но понять и поддержать я это не могу. В конце концов, это вопрос личной безопасности и своих близких, уже не говоря о соседях в ряду движения...
    • 0
    Изображение

    #7 Andersen

    Andersen

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 13 121
      • 436 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:45
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:Была ОOB2001г.Y26SE.караван
    Репутация: 510
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 19:27

    За тяжки стабилизатора я не говорил,так как они не дорогие,а вот за центральную рулевую тягу,которая стоит минимум от 60$ и выше,я её уже раз купил новую,хватило на пол года и умерла,после этого я сделал реставрацию,уже год полёт нормальный,тоже самое сделал и с рулевыми тягами
    • 0

    irmscher.gifi.gif

     


    #8 cariok

    cariok

      Медный теплообменник V6 изготовлю.

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 5 760
      • 108 благодарностей
      Регистрация: 30.09.12
  • Возраст:49
    • Имя:Сергей
    • Страна: Country Flag
    • ГородДнiпро
    • Авто:Опель Омега 2002 Y26Se.АКПП. Design Edition.Webasto.пропан
    Репутация: 184
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 19:34

    McAss, Ну это как посмотреть.Ходят они по 100,000.А новый даже лемф может быть совсем не лемф.В новых даже шарик меньше диаметром.Изображение
    • 0

    #9 McAss

    McAss

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 473
      • 46 благодарностей
      Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:43
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 101
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 19:47

    Andersen, это как раз та, о которой я спрашивал? кривая с хомутами? как вам вообще этот набор за 25 евро?
    • 0
    Изображение

    #10 McAss

    McAss

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 473
      • 46 благодарностей
      Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:43
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 101
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 19:51

    и ещё, смотри: на тех, которые я снял, оба нижних пыльника сохранились только в фрагментальном виде под фиксирующими колечками. Сам шарнир не имел смазки, болтался как попало, а в нём - между кулаком и обоймой - была какая-то субстанция, обозначить которую я не могу никак, но её там точно не должно быть. Как я понимаю, частично она состоит из дорожного абразива. Как её поджимать и что толку смазывать, если зазоры там уже такие, что никак не смогут обеспечить плотности прилегания?
    • 0
    Изображение

    #11 Andersen

    Andersen

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 13 121
      • 436 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:45
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:Была ОOB2001г.Y26SE.караван
    Репутация: 510
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 20:06

    Как её поджимать и что толку смазывать, если зазоры там уже такие, что никак не смогут обеспечить плотности прилегания?

    Ты не понял,на токарном станке вытачиваются новые железные шайбы с резбой для регулировки и ставятся новые сухарики из капролактана(тоже вытачиваются)+пыльники новые,получается полностью новая деталь,остаётся родной только сам палец-шарнир.

    По цене твоего комплекта ничего не могу сказать,вполне адекватная цена
    • 0

    irmscher.gifi.gif

     


    #12 McAss

    McAss

      Авторитет

    • Автор темы
    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 473
      • 46 благодарностей
      Регистрация: 07.01.14
  • Возраст:43
    • Имя:Максим
    • Страна: Country Flag
    • ГородLod
    • Авто:Opel Omega B, 2002, Y26SE, AT, Elegance
    Репутация: 101
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 20:17

    а как по мне так даром вапще. Я видел лемфовские стойки только по триццать счем-то штука. Рулевые кочерги вот эти так по 80 за штук. Итого приходим к 200 евро за такой же комплект, а тут без явного полуфабриката выглдядит прилично - 25, т.е. почти в 10 раз дешевле. Такое даже китайцы не могу выэкономить. Я, если честно, предполагал, что они у меня сломаются-повылезают когда я только стойку амортизатора опускать начну, т.е. когда на них нагрузка пойдёт. Не, даже прокатился на них пару километров. Кстати, так никто из вас и не прокомментил какие косвенные признаки для замены кочерёг этих рулевых? Какие симптомы?
    • 0
    Изображение

    #13 Andersen

    Andersen

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 13 121
      • 436 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:45
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:Была ОOB2001г.Y26SE.караван
    Репутация: 510
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 20:48

    какие косвенные признаки для замены кочерёг этих рулевых? Какие симптомы?

    Ну,всё как обычно,наличие ощущаемых люфтов,это всё проверяется на яме,по нагрузкой и без,наличие порваных пыльников это уже первый симптом что ион скоро выйдут из строя,так туда уже попал песок
    • 0

    irmscher.gifi.gif

     


    #14 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 278
      • 35 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:33
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 154
    Очень хороший

    Отправлено 06 Март 2014 - 23:25

    какие косвенные признаки для замены кочерёг этих рулевых?

    На мелкой волне или на брусчатке, звук как будто камешек в покрышке застрял, цокот.
    • 0
    +79788023945 http://piccy.info/

    #15 IGOR

    IGOR

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 1 283
      • 80 благодарностей
      Регистрация: 13.04.12
  • Возраст:55
    • Имя:Игорь
    • Страна: Country Flag
    • ГородМариуполь
    • Авто:Opel Omega В 2.0SE,+Чип, ГБО-4
    Репутация: 64
    Очень хороший

    Отправлено 08 Июль 2014 - 16:05

    Покажу пример реставрации тяг у нас в городе, но к сажалению это предприятие практически закрыто.

    ИзображениеИзображение

    шаровая

    ИзображениеИзображение

    ну и изготовление тяги стабилизтора от А до Я, то есть даже шар.

    ИзображениеИзображение

    для удобства в пальце прорезан шестигранник.

    ИзображениеИзображение

    Главное при реставрации полировать шар, чтобы он имел форму шара, а не элипса, что в последствии не съедает сухари.
    • 0

                                                           Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах


    #16 Viktan

    Viktan

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 4 278
      • 35 благодарностей
      Регистрация: 22.02.13
  • Возраст:33
    • Имя:Виктор
    • Страна: Country Flag
    • ГородЯлта
    • Авто:Opel Omega A C20NE МКПП 1991 г.в. метан
    Репутация: 154
    Очень хороший

    Отправлено 08 Июль 2014 - 16:08

    Жир. Разборные я так понял? Почем делают(-ли)?
    • 0
    +79788023945 http://piccy.info/

    #17 ENZO

    ENZO

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 2 453
      • 2 благодарностей
      Регистрация: 20.03.12
  • Возраст:33
    • Имя:Александр
    • ГородKiev
    • Авто:OOB X25XE AT
    Репутация: 61
    Очень хороший

    Отправлено 08 Июль 2014 - 16:21

    Хммм...а в Киеве такое то то делал? Я бы хотел развальные тяги задние с бацать, а то новые в сборе стоят дурных денег, а отдельно часть с пальцем не продается. Andersen ты в киеве или у себя в БЦ делал?
    • 0

    Главное в дрифтинге – удивить. Главное в обычной езде – ездить так, чтобы никто не удивлялся, а лучше, даже не замечал вас. Запомните, если вы едете, и никто на дороге вам не мешает – значит, вы едете правильно. 
    © Алексей Мочанов


    #18 Andersen

    Andersen

      Авторитет

    • Группа: Администраторы
      • Сообщений: 13 121
      • 436 благодарностей
      Регистрация: 20.02.12
  • Возраст:45
    • Имя:Андрей
    • Страна: Country Flag
    • ГородБелая Церковь
    • Авто:Была ОOB2001г.Y26SE.караван
    Репутация: 510
    Очень хороший

    Отправлено 08 Июль 2014 - 17:01

    Andersen ты в киеве или у себя в БЦ делал?

    Я у себе в Б.Ц. делал
    • 0

    irmscher.gifi.gif

     


    #19 NNN

    NNN

      Омегавод

    • PipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 468
      • 26 благодарностей
      Регистрация: 11.06.13
  • Возраст:47
    • Имя:Nick
    • ГородКиев
    • Авто:OOB Restyle Z22XE, был Кадик C16NZ - под присмотром. В молодости M412, 2141.
    Репутация: 26
    Очень хороший

    Отправлено 13 Сентябрь 2015 - 17:49

    Застучала стойка, что посоветуете, какой-то определенный бренд или восстанавливать
    • 0

    #20 Старий

    Старий

      Авторитет

    • PipPipPipPipPip
    • Группа: Пользователи
      • Сообщений: 641
      • 66 благодарностей
      Регистрация: 22.10.14
  • Возраст:38
    • Имя:Олег
    • Страна: Country Flag
    • ГородЛуцьк
    • Авто:Opel Omega 2000 р.в.2.5 TD седан КПП-механика
    Репутация: 23
    Очень хороший

    Отправлено 13 Сентябрь 2015 - 18:11

    Вартість реставрації приблизна вартості нової,але в нас в Луцьку при реставрації дають гарантію на 50 тис.(при умові зняття і встановлення на СТО),тому при можливості зробити якісну реставрацію я думаю воно того варте.Тим більше з такою якістю запчастин як зараз...


    • 0

    Знайти мене можна за номером

    066-122-72-41 Олег





    Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных